战略决定方向，细节决定成败。针对桥梁施工机械种类多、技术状况复杂、管理难度大等特点，在结合“木桶理论”完善管理思路的同时，我公司设备管理人员不断加强学习，不断总结经验，通过采取一系列管理措施提高机械设备管理水平。现就20xx年我公司机械管理工作进行的具体情况总结：
一、合理组织，提高机械利用率
1、通过培训提高操作人员的技术水平。随着科学技术的不断发展和新技术、新材料、新工艺的广泛应用，工程机械的种类更加齐全，结构更加复杂，对工程机械操作人员的要求也有新的提高。操作人员不仅要懂得工程机械的结构组成、原理、性能、掌握操作技巧，而且还要有工程机械的故障快速诊断和维修能力。公司各项目部均多次组织维修人员进行学习，对机驾人员进行培训，考核，并先后6次举办红旗手标兵竞赛活动，以提高操作人员的技术水平及能力。操作人员良好的技术水平可以在很大程度上提高工程机械的利用率和完好率，避免因人为因素造成工程机械的损坏，缩短了工程机械的维修时间和维修周期，为企业创造了良好的经济效益。
2、加强对操作人员的素质教育。操作人员的工作态度和工作积极性、责任感对工程机械的使用性能有很大的影响，一个合格的操作人员应该具有高度的责任感和职业荣誉感，能够摆正自己的位置，热爱自己的本职工作，服从领导的管理和指派，严格遵守公司的各项，认真执行工程机械安全操作规程，安全生产，并出色完成领导交给的各项任务。一年之中我公司对所属各项目操作人员进行了多达12次的专项素质培训，长达20多个课时，提高了操作人员的工作积极性和责任感，对发现存在的问题和缺点及时改正，有效的提高了操作人员的工作积极性和能动性。WeNAndaQUAN.cOm 整理发布
3、加强工程机械的维护和保养。工程机械的维护保养质量是工程机械使用的前提和基础，工程机械在长期的使用过程中，机械内部零部件磨损，间隙增大，配合改变，工程机械应有的静平衡和动平衡被破坏，工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显著下降，甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。我公司建立了有效的管理机制，加强了对工程机械的维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据工程机械近几年来的使用情况和完好状况，制定了工程机械的年度维修计划、季度维修计划和当月维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好工程机械的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好工程机械的维护保养记录。
4、加强后勤保障和材料供应。由于我公司承建的桥梁施工项目离城市、乡镇较远，设备的材料供应和日常生活用品的购置等问题都会影响到工程机械的使用，我公司和管理人员经常深入到一线工作中去，关心职工的生活，广泛的进行交流和沟通，鼓舞了广大职工的士气和干劲，提高了操作人员的工作积极性和工作效率。工程机械的材料、配件无论从质量上还是数量上都能得到很好的保证，避免因为材料的质量不合格、尺寸不一致和数量不够等因素造成设备的停机或者使设备工作异常、某些总成和零部件的损坏，产生更加严重的后果，造成不必要的经济损失。
5、针对所处位置的自然环境的影响制定相应的措施。自然环境中的酷热、严寒、雨雪、风力和海拔高度等因素都会对工程机械的正常使用造成很大的影响。工程机械在酷热、严寒等条件下使用时，都采取必要的措施，对工程机械进行了保护，并根据实际情况对设备的一些参数进行了必要的调整。
二、定人定岗，减少机械故障率
公司的机械设备操作认真遵守执行了“定人、定机、定岗，人随机走的三定原则”公司机械设备的操作手基本上都能按照要求，持有关部门颁发的操作证持证上岗，设备管理制度的制定和执行都从严执行，建立机械设备档案，实行定人、定机、定岗和单机核算，设备的完好率达到95%以上，利用率达到60%以上，实行保养制度，并要按时、按级进行保养，一级保养200工作小时，二级保养600工作小时，三级保养1800工作小时。如鄂东项目，要求操作人员在操作机械设备时的当日六自问，即：机械设备启动前问自己是否对其进行了检查机械设备；在运行中问自己是否对其进行了巡回检查；在工作中问自己是否严格执行了操作规程；对机械设备发生的故障和查出的隐患问自己是否能排除，自己能解决的是否去解决了，是否使机械设备带病运行；机械设备停运后问自己是否对其进行了全面检查；当日工作结束后问自己是否对机械设备进行了“例保”和“十字作业”，是否真实填写了运转记录。现在这“六自问”已经在我公司得到推广。提倡节能降耗，降低施工成本影响工程机械使用性能的因素很多，只有掌握了影响公路施工机械性能的各种因素，才能在实际施工过程中，根据影响设备使用性能的各种因素，做好更加充分的准备工作，提高工程机械的利用率，降低生产成本，取得更大的经济效益。我公司运用成本核算，对燃油、润滑油和维修费等执行单机登记，随时掌握设备完成单位产量、所需动力、配件消耗等杂费开支等情况。健全机械设备使用记录，对运转台班、台时、完成产量、油料、配件消耗等作好基础资料的收集，按月汇总和对使用效果进行分析评价，以便对机械使用技术指标的比较和调整，从整体上降低施工成本。
三、采取激励机制，激发员工热情
我公司在本年度开展了一系列的评选先进机械设备管理员的活动，从机械设备的运用、保养、护理等多方面考察设备管理员，共评选出10个先进员工，并对他们进行了不同的奖励，针对在机械的油料配件消耗方面做出节省资源的，给予一定的经济奖励；对在机械的保养运用方面熟练操作无失误的给予优秀称号；对在机械的改装、设计方面有重大突出贡献，公司向上级推荐参加局里先进个人的评选，并给予一定的经济奖励和光荣称号等等，这样更能激发员工的积极性和创造性，为公司的发展创造更大的空间，同事节约了成本。
四、机械设备的安全管理
1、公司依据“安全生产，人人有责”以及“管生产必须管安全，谁主管，谁负责”的原则，构建了安全管理体系，形成了完整的管理网络，纵到底，横到边，层层落实，不留死角。在整个网络中包括了第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、安全管理员、操作人员，所有成员各司其职，各负其责。
2、培养操作人员的安全意识。制定了安全操作目标，提高操作人员的安全生产意识，使之自觉遵守安全条例和规定，切实做到三不伤害：即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己，进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象，保证机械设备安全正常地工作。
3、搞好机械自身安全。定期、不定期对机械进行检查审验，发现隐患，及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度：工作前检查、工作中检查和工作后检查，保证了机械各部件正常运转；机械周围设立醒目的安全标识牌，用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施；根据设备技术状况制定设备报废计划，适时报废使用周期终止的设备，不在使用淘汰及报废设备。
4、做好机械防护。机械停放场地符合安全要求、停放位置合理；能适应机械运动所需的空间、周围环境对机械运动不构成危险；场地平坦、坚实，机械能进能出，能便于在紧急情况下疏散；消防器材布置合理，并在周围及机械出入口设立警示标志；冬季做好设备的越冬保养；夏季做好设备防洪、防雷电；一年四季做好设备防火、防盗工作。公路工程机械设备安全管理工作是机务管理工作中的重点，是完成好生产任务的首要条件，只有做好安全管理工作，才能杜绝或减少事故的发生，才能创造较好的经济效益。
在过去的一年，我们所做的工作既有一定的成绩，也存在一定的不足，这就要求我们在新的一年，再接再励，在设备管理方面创造更大的经济效益，为公司的蒸蒸日上贡献更大的力量。
光阴似箭，岁月如梭，不经意间20xx年已经悄然而去。回首过去的一年，既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。20xx年是公司业绩创新创效的一年，矿山机械产品市场良好，生产技术科的工作是繁重和艰巨的，我在公司领导和技术科科室领导的指导下，融入了这种紧张和严谨的氛围中，较好地完成了各项任务，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了更多的体悟和自信。过去的一年，我主要参与公司运营转型工作，从中受益匪浅，不仅学到了很多关于运营转型的专业知识，对公司运营管理有了一定程度的了解和自己的认知，而且增加了我在生产技术科工作中没有的知识。空余时间，我坚持自学，学习当前机械行业实用的工具软件和阅读专业书籍，提高了理论水平。
由于订单量大，生产任务重，供货时间紧，我们一些后勤人员被抽调到一线班组参与组装生产产品。20xx年1月我被抽调×车间组装产品，在此期间我参与制作组装了2立方侧卸式矿产、4立方侧卸式矿产、3吨架线式电机车、10吨架线式电机车、5吨蓄电式电瓶电机车、14吨架线式电机车、风动装岩机及电耙等产品。还曾跟随我进公司时候的师傅一起参与了装岩机风动马达的制作和改进工作，所以也一直对这一块外购件进行严格把关。时间和理论已经深深植根于我的脑海中，实践经验巩固了我的理论知识，而理论知识又能更好的指导于实践。
来到公司生产技术科两年，我测绘了大量备品备件图纸，也解决了车间生产中出现的很多问题，参加工作三年多，我学会了很多在学校时没有学到的知识，自己的个人业务素质也得到了巨大的提升。
20xx年一年，我主要参与公司运营转型工作，各种专业知识、思想、方法、文件、会议聆听使我受益匪浅，也是对人生的一种启迪和升华。特别是年初时候公司委派专门的技术人员沉入生产，对铸造分厂铸铁和铸钢两个车间的原材料、电耗、出水率、成品率、铸件成品重量、成品数量及热处理等方面数据进行了历时近三个月跟踪记录。这是我公司在工作上迈出的重要的一步，不但解决了很多关于质量和成本方面的问题ye积累了宝贵的实践经验，同时为优化管理创造了良好条件。
在做好产品的入库、公司生产任务的下放安排等工作本职工作的同时，同时还承担技术科日常技术工作，例如，日常图纸测量、设计及绘制工作。也积极参与基层车间日常技术指导和检验等工作，在日常工作之余，我还为提升工艺加工等作了大量的改进，改进了的工装夹具装夹方法及加工方法等。在技术科担任技术员的两年多来，我学到了很多以前没有学到的东西，进一步提高了我的业务素质和业务水平，还多次出差到各地，参与球磨机、和备品备件的测绘与制图工作。
技术科科室工作之外，我的工作重点主要是是负责××车间的产品质量检验及出厂产品的检验工作。工作任务很繁重，但是为了做好自己的工作，作为一个参加工作时间不是很长的“新人”我一直兢兢业业。生产技术科是一个专业性较强的科室，也是公司一支优秀的团队。要求科室成员不但专业知识要精，而且要求处理生产实际问题的能力也要强。要求科室成员应用专业知识，服务于生产实际并为生产实际解决技术难题。这让人在工作中得到了十分有效的锻炼效果。
回首过去的一年，我依然存在很多不足的地方，比如：缺乏独立独立解决问题的能力不强，喜欢请教别人解决，而不能果断地做出决定。我一直不善于表达自己的思想和意见，只会埋头苦干。现在看来，这样是远远不够的，在面对领导、同事、客户的时候，与别人沟通和接人待物都需要合适的方式方法。在日后的工作和学习中我将不断开拓自己的设计思路；提升自己的设计技巧；提高自己的思想认识，保持谦虚、谨慎的态度。学习别人的长处，改进自己的短处，在工作中锻炼自己，提升自己。
在生产技术科领导的培养和科室成员的帮助下我的专业知识得到了巩固和升华，处理生产实际问题的能力得到了提高和发展。我也由一个大学毕业生成长为一个具有一定生产实际问题处理能力的技术员。求索之路漫漫，公司市场化开放型改革也在有条不紊的进行中，面对公司的改革和发展，在今后的日子里，我将保持谦虚谨慎的态度、吃苦耐劳的精神，开拓进取，投身于公司未来的生产实践中。为公司的发展、壮大贡献自己的一份力量。
时光流逝，转眼间我在成长中又渡过三个月。回首这走过的三个月，很荣幸能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到不少的知识。半年以来我心中最大的感受便是要做一名合格的特检人不难，但要做一名优秀的特检人就不那么简单了。我认为：一名好的特检人不仅要为人谦和正直，对事业认真兢兢业业。而且在思想政治上、业务能力上更要专研。我，作为一名年轻的特检人需要学习的东西还很多很多。
一、思想修养
作为一名特检人，要想完成工作的责任，首先必须具备特检人应有的素质，树立正确的世界观和人生观。在这三个月中我认真参加各种学习和活动。有句是：只要功夫深，铁杵磨成针。是的，作为一名特检人，我在工作中无意中会考虑不周显得毛毛糙糙，不甚妥当。当意见、建议来临时，现在的我不再不悦，不再拒绝。而是以更高的要求来要求自己，努力告诫自己：换个角度静心仔细想想如何能的好一些。
二、检验能力的提升
在三个月跟班学习中，由师父带领，在检验现场对起重机和电梯等特种设备的检验方法进行了学习，在学习中师父耐心教导，循循善诱，及时解答我在学习检验时提出的问题，我认真观摩，详细求教，努力学习师父的宝贵经验，通过将书本中所学的理论与现场实践相结合的方法，对检验方法有了一定的掌握，也加深了对理论的理解，对特种设备，尤其是桥式起重机，门式起重机，曳引式电梯以及自动扶梯的检验方法有了较深刻的认识；在师父的细心教育下加上自己的努力，顺利通过了分院组织的考核，并取得了较好的成绩。
（1）在检验前，通过对报检材料的审阅，要对所检设备有一个大致的了解，对与设备相适应的规范，检规有一定的认识，并将检验时所需的资料，仪器设备准备到位，不要在资料不足，仪器缺失的情况下，匆忙检验，一定要在检验前细致的做足准备工作。
（2）到达检验现场时，展开检验工作之前应当向被检设备的使用单位，维保单位了解设备在使用和安装时有无异常情况，以便在检验时重点关注，这样不仅有利于隐患的排查，也有利于使检验工作的全面到位。
（3）当对起重机进行检验时，应首先检查总电源开关，是否满足有关要求；其次检查各安全保护装置是否有效，例如：起重机大车，小车的行程限位，缓冲器，行程止挡，起重量限制器，防风装置等安全保护装置的各个零件是否完整，安装是否正确，在模拟实验时是否能起到有效保护，还应手动检查失压保护，零位保护等是否有效，此外还应注意是否没个机构都安装有过流保护装置以及起重机的接地是否正确及有效并确定钢丝绳的选用是否正确；再次要确认起重机的各机构完整安装正确且运转正常，无异常噪音与抖动，确保制动器能有效制动；在确认上述检验工作完成后，方可进行试重和动载试验，在试重和动载试验时要确认起重机下及附近和可能发生坠落，穿刺的地方无人无贵重设备，以免造成不必要的人员伤亡和财产损失。当检验完成时应当及时将所发现的问题隐患向使用单位，维保单位进行告知，同事开具相关的联络单，耐心细致的解答使用单位，维保单位所提出的疑问。
（4）在电梯检验时，应当先对机房进行检验，确认电压，湿度以及温度是否符合要求，确保主开关的安装是否正确是否满足有关要求，曳引机运转正常，各类接地保护，安全空间，操作空间，机房门以及门锁是否符合要求，各个电梯部件是否安装正确无零件缺损，铭牌上各数据是否与合格证相一致，各个试验是否能正常进行，试验结果是否符合要求；其次应当对轿顶以及井道进行检验，在进入轿顶时应当按照步骤进入，不可操之过急，盲目进入，在确认轿顶急停装置，检修装置有效时才可以进入，应当仔细的检查各限位开关，极限开关，轿顶安全钳开关是否正确有效，对个安全空间，安全距离进行准确测量，认真检查层门门锁的结构形式，啮合深度，门扇间隙等是否正确及符合有关要求，当对重靠近时，要确认对重安装是否可靠，安全距离是否满足要求，还应注意轿厢导轨与对重导轨的安装是否正确；再次当对底坑进行检验时要在确保安全第一的情况下才可以进入底坑，避免轿厢突然坠落和底坑积水，进入时应延爬梯进入，不可直接跳入，造成人员伤亡，应检查缓冲器的选型与安装是否正确，当层门关闭，电梯运行至底层端站时，需认真测量个安全距离，安全空间，并对轿厢底部相关部件进行检验，确认安装正确，无零件缺损等情况。除此以外还应当对紧急救援装置，消防装置进行检验。
通过跟班中远船务450t门式起重机验收工作的学习，我深刻认识到检验工作的顺利完成离不开同事之间的相互配合，当检验重特大设备时，应当与同事一起认真研究检验方案，准备检验工作，明确分工，通力合作，发扬团队精神，确保检验工作顺利进行。
师父经常对我说，在检验时我们不仅要确保被检设备的安全，也要确保我们自身的安全，正如室主任经常教导我们“人是检验的第一要素”一样。因此在检验现场我尽量避免可能造成的人身伤害，眼观六路耳听八方，时刻注意危险情况的发生。
三、展望
通过这三个月的实习，我很幸运学到了不少东西。但这还远远不够，虽然在工作时还存在这样那样的问题，但通过主任的谆谆教诲，师父的言传身教，在实践中提高了检验水平，学到了大量的宝贵经验。为今后承担更加重大的任务，为早日成为一名优秀的特检人，我将继续发扬特别能吃苦，特别能战斗，廉洁奉公，特检保安全的精神上下而求索多思多试多努力把工作做的更好。