作为一名高速铁路线路工，我能深刻的体会到安全生产的重要性。
在日常工作中，要从班前会的安全预想中入手，严格落实人员机工具“三确认”制度，对当日作业的难点问题在班前做好功课，做到心中有数。在班后总结会上反思当日作业的完成和执标情况。
在今后要继续学习和历练自己，掌握更多的技能和知识，在工作中多总结经验，丰富和充实自己。
安全生产只有起点、没有终点，居安思危、警钟长鸣。把安全当儿戏必将酿成大患，有章不循、违章不纠，哪怕是一个小小的纰漏都会埋下隐患，甚至酿成大祸。铁路是个大联动机，安全生产工作必须做到全员参与，只有“人人讲安全”，才能确保铁路安全长治久安。作为一名轨道车司机，深感安全责任重大，我将进一步提升安全意识，严格执行轨道车一日出乘作业标准化，确保轨道车运行安全。
安全第一是铁路工作永恒不变的主题，任何人任何部门都要遵循。作为一名铁路客运职工，服务旅客，确保旅客安全乘降，是我的职责。日常工作中，要严格执行“一车一清”等作业标准，熟记规章制度，处处留心每个作业环节，认真对待旅客反映的每一个问题，积极主动处理，把安全隐患化解在萌芽状态，为旅客创造安全有序的出行环境。hTtPs://WWw.WenANdAqUaN.cOM
我们一定要把“安全第一，预防为主”的理念贯彻我们工作始终，只有保住了安全，未来才有无限可能。身为工区安全员，我还需要对工区所有同事的安全教育负责，通过安全事故讲解提高安全意识，通过安全技能演练熟练掌握防范措施。安全是个永恒的话题，只有保住了安全，才能走向美好的明天。
在入路的这两年中，我始终坚持不怕苦不怕累的精神。在安全生产上完成了一个阶段性的胜利，但我仍要进一步的提高焊接业务技能水平，进一步的做好安全工作，为安全生产夯实基础。保生产必须保安全。只有始终思危、如履薄冰，才能长治久安。我始终坚持“安全第一、预防为主”的思想，不断严格要求自己加强理论知识与现场实际相结合的学习方式，争取早日成长为一名严守安全红线的铁路标兵。
安全是一种责任、一种态度，结合工区日常生产作业，我觉得首先要要加强学习，吸取他人经验教训；其次作业工程中要严格执标，研判风险；要熟练掌握应急处理的流程，提升应急处置的能力。切实防范“黑天鹅”和“灰犀牛”事件，坚决守住政治红线和职业底线，为段顺利实现安全天、安全年贡献出自己的力量。
我入路将近快一年，安全生产意识在工作中日渐提高，如细水长流，例如：抡大锤前方不可以站人、导流线安装的重要性等等小细节，一个疏忽不注意，就有可能发生安全事故。所以，每次工区打印出来有关安全的事故文件，我都会细看，分析发生安全事故的原因，以后在工作中如何吸取教训，千万不能有侥幸心理，时刻铭记安全就是我们的坚强后盾。
安全生产大家谈，我想说：安全就是正确处理作业中的细节，安全事故的发生往往就是在作业过程中自己的麻痹大意。因此，我们要多向老师傅们请教，多学习安全劳动知识。只有首先保障了自身安全，才能保障线路安全，才能保障平稳安全运行。所以，我要坚决做好自身安全的第一责任人，为列车安全运行贡献自己绵薄之力。
工作以来2年多，我也注意到了平时我们工作中的一些安全隐患，列如：在使用撬棍前一点要注意周围的人员以及当下的工作环境；上班的精神状态要休息好，班前千万不能熬夜；夏季高温天气很容易中暑，要备好防暑药品，时刻注意身体状态等等。最后，对于我们这些工作不久的小伙伴来说，当你在使用不熟练的工具时，要及时去请教老师傅，这对你的帮助会很大。
安全是铁路的“饭碗工程”，是铁路人首要职责，任何时候都不能懈怠。在安全生产中，有时会缺乏工作经验，应对问题过于急躁，一心想做点成绩，但缺少全盘筹划，工作不够谨慎周密。所以，在今后工作中，我要正视自己的工作，给自己定个目标，并为之不断努力和奋斗，为中国铁路事业添砖加瓦。
现场作业中树立“安全第一”的意识是重中之重，增强忧患意识，切勿存在侥幸心理。作为现场作业人员就要以高标准来要求自己，严格按标作业，提高自身业务能力，认真学习各类规章制度。具体到作业中，要起好每一撬，捣好每一孔，检查作业不放过每一处病害细节，穿越线路必须执行“手指眼看口呼”有形化措施，让规章制度融入日常，养成习惯，为安全运输献出自己的一份绵薄之力。
确保高铁和旅客列车运行安全，维护铁路线路质量均衡，保障安全生产是我们每一个上工青年应尽的责任和义务。安全生产只有起点没有终点，首先，要始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，吸取典型事故案例的教训，保持高度的警醒，不能心存侥幸心理；同时，要认真做好“每日一学”、“每月练兵”、应急演练等培训学习，不断强化业务理论、提升业务技能、掌握应急操作流程，为安全生产打下良好基础。
安全是铁路永恒的主题，没有安全其他都无从谈起。保障安全生产，首先要学习安全知识，明晰本职岗位潜在的安全风险和防范措施，从而提高警惕。其次要熟练掌握专业技能，只有经过反复实践，不断摸索，积极应对，才能有效处理紧急突发情况，避免事故发生。最后要端正安全生产态度，对于安全生产的规章、准则都要主动遵守，才能更好地保障安全生产。
安全生产之于我们一线职工来说就是“1”，是工作任务、探伤周期的保证。家庭、荣誉都是“1”后面的“0”，没有前面“1”的存在，“0”再多也毫无意义。入路两年以来，我个人存在超时充电的情况，不过经过老职工的提醒已经能够及时关闭充电电源。在未来的工作中我将会把安全生产牢记于心，保护自己的同时不伤害到他人，做到“人人讲安全，个个会应急。”