一路走来，也得感谢百度、感谢谷歌，感谢发布文章的平台和做友链的同仁们。做站不易，感谢大家。流量方面，面对搜索引擎不停的算法调整，以及自己seo水平有限，对于完全依赖搜索引擎的小站点来说，流量一直处于尴尬处境。新站自今年3月份以来，已经有8个月了。到目前为止，被K掉3次、黑盒1次、降权数次，站点跌跌撞撞一路风雨飘摇走过来。没有强大的资源做后盾，也就只能凭借毅力扛着，通过建站时长慢慢建立稳定的网站权重。从零ip做到现在每天也就几千ip，而且是不稳定的状态。至于收入，仅仅也是下半年的几个月里从百度和谷歌领过几次钱，上半年完全是0收入的状态。核算空间和域名费用，再加上因备案和其他的中间费用，今年站点的收入是负数，基本上算是给运营商打工了。
其实我也一直在检讨自己，跟其他的站长朋友相比，我很多地方做的不够。对做站的理解，对站长的定义，相信如果没有两年时间的经历和积累，很难达到一个高度。相信对于和我一样刚入行的站长朋友来说，同样都碰到收入尴尬的情况。毕竟从一个0起点的站点开始，要做到稳定收入还是很有难度的。所以现在不少入行的站长都想通过一次性收购已经有稳定收入的站点。对于这类的朋友，我还是希望能给大家提个醒，做站有风险，投资须谨慎。
20--年不得不说的就是备案，从备案制度的反复修改，到备案权限下放省级工信部门，不同的区域不同的制度，给我增添了不少麻烦。从年初注册的4个域名，到目前为止，仅一个域名在正常使用，其他3个域名由于注销更换备案号上个月已被停用了。当域名进行了跨省备案后，又被要求拍照;本地拍照快递过去还不行，还被规定拍摄场景所需的背景布，昨天空间商打电话告知我拍摄背景布已经快递过来了。
其实对于合理的规范，作为一名遵纪守法的站长来说，是认可的。只是对于朝令夕改，拿站长当实验对象的政策，我也只能一声叹息。在天朝，这样的事情已经司空见惯了。20--年是这样，以后我也做好了准备。
相比去年来说，今年我的身体明显差了很多。体重下降、黑眼圈、全身酸痛，这都是长时间坐在电脑前的病症。这还不可怕，更可怕的是情绪方面的，寡言少语、易烦躁、没耐心等等方面的负面情绪今年越来越严重了。社交几乎没有，手机几乎不想开机，必须有事要沟通了才开QQ。有事尽量用邮箱解决。我相信这都是一个碰到瓶颈的`站长所遇到的一些问题。对于成熟的站长、入行时间较长的站长来说，情况应该会好很多。不过这应当也是一个成长必经的过程。
在这平凡又忙碌的一天，迎来了一年一次的冬至，也意味着一年的工作即将结束，都说一天之计在于晨，一年之计在于春，那么年尾无非是对生活或工作的总结。
加油站是一个面向社会交流和服务的平台，是展示精神风貌的窗口，我们的加油是一个车流辆比较大，卫生死角比较多的一个站，所以日常卫生管理和车辆疏通相对的困难和严格的。我们理应持续加油现场环境整洁，并随时清扫加油时或飘过车辆带来的零食袋和纸屑，把一个干净，整洁的加油站展此刻每一个顾客眼前。对顾客做到及时，热情的服务是我们每一个员工的标准和信念，在使用’11步法”更加提高服务质量。在加油的过程推广润滑油和燃油宝，以及非油品的销售，要做到忙而不乱，现金及时投入保险箱，做到现金不超过规定金额，对使用IC卡做到不用错卡，不拿错卡，及时返还卡，提醒卡余额。
加油站是一体，员工理应互相信任，相互团结，互相体谅，在工作之余要很好的沟通，这样能使我们更好的作好自己的工作，有困难就应相互帮忙，期望在即将到来的20--年，继续做好自己本身的本职工作，以员工守则，员工的前提下。做的更好。
总之，一年来的工作成绩和表现与上级的要求标准相差还是很多，我将在今后的工作中不断努力克服和改善。在新的一年有更好的表现。
时光飞逝，转眼间一年时间又过去了，回顾在这一年时间里，我作为--车站站长，在上级领导的关心和指导下，在全体职工的共同支持和努力下，带领全站职工较为圆满地完成了上级下达的各项任务。车站整体工作呈上升趋势，个人也在思想觉悟、工作能力等方面得到了一定的提高。现将自己一年来的工作情况作工作总结如下，不妥之处请领导批评指正。
一、全年工作情况回顾
车站认真按照上级的工作要求，组织职工进行了春运大会战、经历了路局直管站段后又一次的生产力布局调整改革，迎接了路局春秋行车设备大检查，开展了安全专项整治、“大检查、大反思、大整治”等活动，通过了段季度检查、按照段要求在全站开展了“规范、提素、强三基”和“争创一流车站，建设安全标准示范线”大型主题活动，结合“三严”管理方针和“严、细、实、早、真”的五字工作法，细化健全了车站的各项管理制度，使车站整体工作呈现出全面推进、和谐发展的良好态势。全年车站共纠违--件，处理制止各类违章违纪差错等--余件，有效地促进了车站全年生产安全稳定。截止12月31日，车站实现安全生产--天，人身安全--天，完成客发--万人，完成年计划的--，运输收入--万元，完成年计划的--。在段开展的两项大型活动中，均名列前矛，并获得段嘉奖--元。
1、更新理念，准确定位，实现思路保安全
生产力布局调整后，面对新形势，作为车站第一负责人，我们组织班子成员审时度势，深入分析改革调整带来的新变化、新情况，更新思想观念，及时确立了“一条主线、三个不动摇”的安全管理理念：即以创建自控型班组活动为主线，落实新体制下安全生产的主体责任，增强班组安全管理的自控能力和独立作战水平。坚持“三严”的工作方针和“严、细、实、早、真”五字工作法，立足车站实际，把确保安全畅通，把好路局“东大门”做为第一要务，抓关键、抓重点、盯问题、抓落实，整章建制强基础，精细管理促规范，提升素质保安全。
2、前移关口，积聚合力，夯实基础保安全
一是整章建制，依法治站。针对生产力布局调整后带来的新变化、新要求，车站结合段下发的各项以及车站实际情况，多次召开站务、职工大会，共商良策，建立健全了《车站管理十大制度》使职工有章可循、有规可依。初步形成了一套严密合理的安全管理制度体系，为规范管理、依法治站打下了基础。二是规范管理，夯实基础。一方面加强文电管理，对局、段下发的各类文电，及时进行打印分类实行档案化管理一方面落实各项会议制度，按照召开旬分析会、站务会、职工大会及各类专题分析会，对日常存在的问题进行及时汇总分析，不断寻找问题根源，制定切实可行的整改措施，进行分工负责，确保各类问题得到有效解决。三是安全讲评，层层共保。按照段安全讲评办法和一、二、七比例规定，充分发挥经济杠杆的调节作用，促使干部职工达成“问题越早被发现、越早得到处理越好”的共识，提升了车站、班组自我管理的能动性。
3、培养习惯，提升素质，打牢基本功保安全
一是业务学习不放松。坚持业务学习制度，按照段下达的季度职工素质达标计划和月度业务学习题，细化月度，二是班前提问不动摇。坚持班前规章提问，提前布置提问题，问题涉及《站细》、重要文件及各类规章制度，职工自觉背诵，理解含义，班前点名时，对所有职工进行提问，三是模拟演练不走样。以各岗位作业标准和应知应会为重点，按照每月每班演练不得少于3次的规定，坚持每周一小练，每旬一大练，每月验收一次，演练注重效果，自行设定演练题目，结合段下发的《标准化作业光盘》不断规范作业标准，切实提职工的应急处理能力。
4、融入主题，立足实际，开展活动，抓好落实保安全
一是认真开展“规范、提素、强三基”活动。按照精细化管理要求，在安全管理上做到“十个统一”、突出“三严”管理方针，狠刹“两违”歪风、促进标准化的落实、不断增强安全基础管理，实现年度安全生产目标，全面部署，细化活动目标，实行管理人员分工包保，倒排任务，通过个月时间的整治，收到了良好的效果，在月份段检查验收中，车站以优异的成绩夺得了团体第--名的好成绩，全站职工获得奖励达--元。二是扎实推进“争创一流车站，建设安全标准示范线”活动。按照段--号文件要求，从强化“内实外美”入手，对安全管理、现场卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思，深挖存在问题，细致分析根源，并对查出问题进行了分类汇总。带头行动，动员全站职工亲自上手对站舍外墙、玻璃窗、进站通道、货场卫生死角、候车室天花板进行了全面清理。对影响站内运输安全的安全隐患问题、道之间也铺设了盖板，为安全奠定了坚实基础。
二、--年工作规划
1、工作思路：树立“强化三基保畅通、内涵挖潜增效益、开拓进取争一流”的管理理念，以安全统揽大局，坚持“严抓严管严考核”的工作方针和“严、细、实、早、真”五字工作法，按照精细化管理要求，不断规范职工作业行为，提升职工业务水平，抓关键环节、抓重点工作、盯突出问题、抓工作落实，实现安全生产、旅客运输、路风及职工队伍的稳定，努力争创一流车站。
2、目标要求：杜绝责任行车、人身事故和路风事件，消灭路外伤亡事故、火灾事故，大力减少职工违章违纪，全年段纠违章控制在--件以内。
XX年×月×日 清晨，星期天，**大地仍然在沉睡中，前日的一场秋雨，使得气温骤然下降了许多。还是和往常一样，顶着星辰来到了客运站候车大厅。陆续上岗的职工记不清多少个这样的清晨，早早地来到她们中间，只是他们清醒地记得，几年前的客运站，由于经营不善等诸多原因，客运站经济陷入低谷，达到无法正常运转的程度，拖欠上缴职工养老保险金超百万元，已有六个月未领到工资。正是临危受命，从XX年×月，带领全体职工努力拼搏，才取得了今天这样的可喜成绩。
上任伊始，面对客运站外债累累，举步维艰的一堆烂摊子，坚定信念，决心用自己的一腔热忱，用自己的实际行动，彻底改变客运站濒临“解体”的窘困局面。
加强组织建设，不断提升战斗力和凝聚力
召开支部大会，重新选举了一批业务能力强，群众威信高的党员组成党支部。党支部重新组成后，赶上的第一件大事就是给职工发放工资，在一时难以筹措的情况下，主动集资×万元，其他支委和行政班子成员看到举动后，也纷纷主动集资，共筹措资金× 元。解决了当月职工工资发放问题。广大职工得知情况，感动万分。从此，党组织在职工中的威信重新树立起来，坚定了大家同舟共济，搞好客运站事业的信心。
加强队伍建设，不断发挥先锋模范作用
客运站人员较多，有在职党员×人，深知要把工作开展好，必须加强党员和员工队伍建设，发挥好党员的模范带头作用。她多次强调：职工群众看党员，党员看我！同时，她带领党员认真开展带头学习，提高业务知识，增强服务群众意识和能力，党员模范带头作用不断增强，成为客内工作的主要力量。特别是近几年在党内开展的党员、深入学习实践科学发展观和“创先争优”大型活动中，**市客运站企业党组织都被确定为全市系统典型、**市（县）级典型单位。
加强对职工思想教育，发挥企业主人翁作用
党支部和党员的先锋模范作用，对广大职工思想进行了极大的教育，使他们重新感受到了企业的生机与活力，看到了企业发展的希望。同时，也深知，职工是企业的主人，只有保证了职工的合法利益和根本保障，才能更加充分地调动职工的积极性，才能使企业实现更好，更快的发展。XX年在补缴社保费用百万元的情况下，还为四名到龄职工办理了退休手续，保证了他们按时拿到退休工资，使退休人员感到了企业领导对他们的关爱，把党的温暖送到职工的心中。
制定规章制度，保证企业管理有章可循
上任伊始，特别是近两年来，组织业务人员对客运站内的各项规章制度进行了认真审查，对不适应的取消或完善，缺少的立刻制定。并把责任落实到组织，落实到人头。几年来共建立健全了各项规定制度×项×条，保证了站内的正常营运工作。杜绝了以往跑票，漏票和短票现象的发生。同时，在客运站内实行效益工资与任务基数相挂钩的管理模式，极大地调动了职工的工作积极性，站内收入也迅速增强。XX年仅站内收入就达到×万元，是XX年上任前的全站收入的 ×倍。
坚持科学发展观，保证企业可持续发展
懂得企业要想在市场经济竞争中站稳脚跟，必须坚持科学发展观，保证企业的可持续发展。为了赢得客运市场的先机，为旅客提供舒适，便捷的服务，XX年开始，多方筹措，四处争取，在各级部门领导的大力支持下，积极争取到改造资金×多万元。今天，一座占地×平方米，建筑面积×.×平方米的客运大厦已经悄然矗立在**市站前广场，投入运营后，客运站服务群众的质量，站运形象和营运收入将会有更大的提高。
尽管取得了很大的成绩，但深知，前面的路还很长，面对的困难还很大，但职工们相信，只要有这样的好领导，客运站一定会有光辉灿烂的明天！
三年前，我满怀热情的加入了中弘策公司，这个大家庭，来到了美丽的大都市深圳，于是我暗下决心，我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟，用我的全部，去认真的面对工作。
20--年来的时候，是我第一次接触地铁监理工作，由于以前我任职过公路监理，虽然不是太熟悉，但在公司领导和监理项目的大力帮助下，我很快适应了新的工作环境，并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部，有6人，华新站分A、B、C、D四个区，及莲华区间暗挖隧道，蔡工主要负责安全，陈文海负责莲华区间暗挖隧道，徐荣华与墨伟东负责C、D两个区，我与何成负责A、B两个区，其中我兼做华新站的内业资料，由于我对工作的热爱，勤奋好学，对待工作，我始终勤勤恳恳，扎扎实实，全身心的投入，有着很强的责任感和义务感，多次或得了同事和领导的好评。
20--年，何成调到别的项目，我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作，随着华新站主体逐渐完工，开始进入到道路回填，及机电安装工程，同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则，由于是地铁工程又是大运工程，对工期、工程质量，安全的要求都相当高，凭着本人对工作的认真负责，对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关，在工程进度，质量，安全方面都没有出现任何差错，同时也得到了领导及相关部门的认可及好评，同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩，在公司的大会上被评为先进监理组，在工作中不断发挥着个人应有的能力。也积极参加公司组织的各项活动，在20--年年会上，在公司举行的知识竟赛活动中，也取得了第一名的成绩。
20--年，随着公司的发展，及业务的扩增，华新站物业开发工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式广场和红荔路改造工程全面开工，当时徐荣华、墨伟东，黄金星，调配到红荔路改造工程上去，我一人开始负责起华新站物业开发工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式广场及车站公共区装修，机电安装工程。面对着作业面多，种类多，我依然尽职尽责做到一丝不苟，比如在质量控制上：
1、 编制华新物业开发工程监理细则。
2、 负责相关的监理质量控制。
3、 检查承包商质量体系的落实情况。
4、 审核进场材料，设备实验报告，组织材料，设备验收。
5、 草拟相关质量的监理工程师通知单。
6、 各道工序环节的检查和验收。
7、 审核有关材料设备的实验报告。
8、 对工程计量签署质量方面的意见。
9、 建立质量相关监理日志，收集整理质量方面相关资料。
10、定期不定期的提交工程质量动态报告。
凭着务实的精神，和勤恳扎实的工作，顺利完成了项目目标，20--年，6月28日顺利通车，同时也获得了领导及三号线公司的好评，在同年公司的年度工作总结大会上，我荣信的被评为个人优秀监理员。
20--年华新物业开发工程上半年6月十号以前，一直处于暂停工状态，虽然停工，也一点不敢松懈，保持着每天对工地的巡查，要求施工单位做好相关的安全防范工作，做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态，此时华新站现场虽然只有我一个人，我依然保持着，先前的工作态度，对工作认真负责，做到尽善尽美，争取20--年在创一个好成绩。