本人是从新会乡走出来的施工员。15岁中学毕业后，在家务农四年多。1976年21岁时，到了石岐建筑公司当上了建筑工人，正由于自己的刻苦耐劳，勤学苦练，技术进步较快，第二年就当上了土建班的班长。
79年～83年，回到江门，进入省七建公司二工区，担任土建班班长。从这时起，我协助施工员进行施工工作，学会了放线、抄平等施工基本技术。并在这个时期在公司获得了施工员的专业技术培训，正式进入施工员的岗位。在这以后，不断地受到省市级有关单位的培训学习，考取了中级施工员的岗位资格证。在工作中不断地自学和实践，不断地进步并主持建造了不少的高楼大厦。二十多年的工作，看着一座座大厦拔地而起，职业的自豪感不禁在心底升起。
下面是我的技术工作总结：
一、 通过学习指导实践，通过实践积累经验
本人在二十多年的施工工作中，建造了各种类型的建筑物，有住宅群楼、高层办公楼、大跨度厂房等等。自己知道初中毕业是先天不足，要弥补不足，首先要对施工理论、规范愿意学习、勤于学习、认真学习。多年来，自己十分珍惜每次学习提高的机会，从未落下过公司及有关部门组织的培训。对施工验收规范常用条文、各种整治措施做到烂熟于胸，根据规范、整治措施的深化或修改，新技术的更替及应用范围能及时更新脑中的经验库，与时俱进，紧跟行业的进步步伐。
要建造高质量、高标准的建筑产品，作为施工员，是建筑行业中最前线的“战斗员”、“指战员”，除了应有丰富的专业技术和知识，更应具备起码的职业道德和信念，忠诚于职业，忠诚于规范，不为其他因素而左右，这也是作为施工员应有的职业素质。在二十多年的施工工作中，坚持把每一个建设项目不管其规模大小，都以高质量、高标准来进行施工，容不得缺陷、隐忧。近几年，由于农民工队伍内人员的更替，工人的技术素质有所下降，为了保障工程质量，作为施工员，必须在现场对细部操作技术多交底、勤检查，把规范中新的内容和要求传输给工人，甚至要耐心亲手示范，不应以呵斥责骂代替工作。
二、引用成功的经验、解决施工中常见问题
施工出现的质量问题多种多样,如结构的错位、变形、倾斜、倒塌、破坏、开裂、渗水、漏水、刚度差、强度不足、断面尺寸不准等等,这些问题除了有材料的因素，相当大的原因是施工员责任心不强，专业知识不足、没有吸取同行的成功经验、质量管理不到位造成的。
在施工实践中，我特别注意混凝土楼板裂缝、外墙渗漏两大问题，下面本人谈谈对这两个问题的认识和预防方法。
1、混凝土楼板裂缝问题：指的是较常见、较普遍和数量较多的房屋四周阳 1
角处的房间在离开阳角1米左右，在楼板的分离式配筋的负弯矩筋以及角部放射筋末端或外侧发生45度左右的楼地面斜角裂缝及其他影响结构安全的裂缝。
⑴、有些成因经专家论证已有结论：如设计原因、混凝土的水灰比、坍落度、粉煤灰添加量、温度、水化热影响等等;
⑵、在施工阶段有一些错误也会令楼板产生裂缝：有些施工员不按设计图纸施工，也不按工程特点设计施工顺序，甚至不仔细检查钢筋安装是否正确，使结构受力模式改变;不了解构件受力特点，在混凝土结构未达到设计强度前有一个不可扰动期，在这个期间不加限制地在楼板上堆放施工机具、施工材料;
⑶、施工员、质量员没有严格措施保护钢筋位置及形状，在混凝土浇筑时任由工人在已安装的钢筋上任意行走、踩踏，破坏了钢筋的位置、形状。对于楼板裂缝的防治，本人在施工中采取了非常谨慎的态度：
①、按施工图严格控制好钢筋安装的质量，在省《通病防治二十条》颁布后，必须严格执行其中关于钢筋的强制性内容，在混凝土浇筑过程加强对钢筋网的保护，严禁对钢筋位置、形状的破坏。安排足够数量的钢筋工(一般不少于3人)在砼浇筑前及浇筑中及时进行整修，特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最容易发生处(四周阳角处、预埋线管处以及大跨度房间处)应重点整修。
②、与商砼技术人员多沟通，并要求其到现场共同研究，将混凝土浇筑的各个部位、作业完成时间、砼量向商砼技术人员作交底，同时根据工程的不同部位和性质提出对砼品质的明确要求，确定不同施工部位混凝土的坍落度，添加剂的添量;送货数量和间隔时间;
③、严格控制混凝土浇捣工艺过程，浇捣时，振捣捧要快插慢拔，根据不同的混凝土坍落度正确控制工人振捣时间，避免过振或漏振;在一本建筑杂志上，有些专家提倡采用二次振捣、二次抹面技术，以排除泌水、混凝土内部的水分和气泡，本人在实践中采用了这种技术，事实证明，这种技术令混凝土构件的密实度增加，发生裂缝的几率也大幅降低;
④、正确设置施工缝(包括位置、形式、停止时间、恢复浇筑的处理);⑤、在混凝土裂缝的防治工作中，对混凝土的早期养护工作尤为重要。根据气候情况制定对混凝土结构进行养护措施，以保证混凝土在早期尽可能少产生收缩，主要是控制好结构件的湿润养护。现场砼养护越接近标准条件，砼开裂可能性就越小。在混凝土未达到设计强度之前，决不增加荷载。
⑥、在混凝土浇筑作业过程中，没有其他更重要的事情可以令施工员离开作业现场。
本人十多年来一直坚持这六条，不假人手。所以，本人“监制”下的混凝土结构构件，几乎未曾有过产生影响结构安全的裂缝，也极少产生影响观感的蜂窝、
麻面现象。其实这六条中没有高深的技术措施，只是须切实履行施工员的职责。
2、外墙渗漏水问题：外墙渗漏一般表现为填充墙渗漏、外墙抹灰层渗漏、外墙饰面砖渗漏等几种常见现象。多年来，通过向工程师请教，与同行交流，在建筑书刊中寻找，并在施工过程中仔细观察，知道了外墙渗漏的一般原因及预防、治理的方法。
⑴、现在建筑工程框架结构中起围护作用的外墙砌体使用的基本上为非承重多孔页岩砖、混凝土砖等，多孔页岩砖由于壁薄，中间多为大孔洞，空心率大，在运输与施工过程中易产生破损，缺棱掉角等缺陷。外墙砌筑中其中有破损的多孔页岩，砌筑砂浆不饱满的话，较易在外墙形成渗水处，且一旦有水渗入外墙砌体，多孔页岩砖内孔洞又形成积水槽或水的通道，让人们无法正确判断渗水处，一旦发生渗漏，治理极其不易，易形成顽症。
⑵、混凝土砖，由石砾水泥混合压铸成形的砌块，孔隙率极大，当外墙抹灰砂浆配合比不合格，外墙饰面砖镶贴缝中有火柴头大小的空隙，在雨季就会发生渗漏，混凝土砖内部孔隙变成导流，雨水会随砖体中的空隙扩散，往往在室内形成三四平方的水湿面，这种成因容易找到，治理也比孔页岩砖墙体的渗漏相对简单。
⑶、外墙渗漏还常发生在填充墙与框架梁、柱的接合部位，特别是顶楼屋面梁底与砌体顶面接触处，是裂缝和渗漏的多发部位。因为混凝土和砌体两种材料的温度线膨胀系数不同，另一方面屋面梁底与砌体接触处既无钢筋连接，又不易填嵌密实，施工时墙面粉刷未采取满铺镀锌钢丝网等措施，在外界温度、湿度变化、砌体收缩等因素的不断作用下，在接合部位就会产生裂缝，形成渗水通道。
外墙渗漏的预防和消除，重点还是施工员的责任心：交底要耐心，不厌其烦、检查要细心，不可懈怠、把关要狠心，不能将就。
施工前，根据施工组织设计中的施工方案，详细制订“墙面防水施工技术交底”，同时制定施工工艺流程详图。施工中要加强过程控制，按设计要求、施工规范及当地规定严格监督外墙砌筑作业，并对外墙易发生渗漏的部位进行重点监控。
①、对基面进行清理，凿除表面污物并清扫干净，必要处可用水泥浆涂刷1~2遍，以封闭砌块表面的空隙，24小时后用浓水泥浆对墙面拉毛，增强砂浆与基面的粘结性能。
②、严格控制砂浆的标号和质量，打底找平层可用添加微纤维的水泥混合砂浆，既可作找平层也可作防水层;外墙找平抹灰层遇不同材料交接处应加挂金属网，高层建筑超过24m高的部分外墙，找平抹灰层可全部加挂金属网(如果
设计文件没有注明，由于需增加造价成本，有些承包人不愿意增加投入，可用“减少质保风险”尽量说服之，遇到拒绝，便是施工员深感遗憾和无奈之时)。③、找平抹灰施工前，对外墙施工中留下的孔洞、框架填充墙的顶部、空心砖外墙的竖缝，首先进行堵洞和勾缝，并作为一道工序进行检查验收，验收合格后才予以抹灰。找平抹灰施工时，应分层抹灰，两层找平的操作间隔宜控制在24小时内。
④、饰面砖施工前，要求墙体基面和面砖均先润湿且阴干，在防水层上贴饰面砖时，要先扫一遍水泥浆。如打底层平整，可用水泥基复合涂料的乳液加水泥直接粘贴面层，把粘结层和防水层合二为一。外墙面砖勾缝时，要先清理勾缝内沙粒灰屑并用水润湿，勾缝砂浆宜浓一些，建议用聚合物水泥砂浆(抗弯强度、韧性、粘结力大，不易开裂)，保证缝隙内料浆密实饱满，缝面平整光滑、无砂眼及裂缝。勾缝后要及时淋水养护。
⑤、在外脚手架拆除，补贴排栅回顶位置饰面砖时，应将原批荡层小心凿去3~4mm厚，刷水泥浆然后贴补饰面砖，必须确保补贴的饰面砖与已贴的饰面砖相平，砖缝无砂眼。
⑥、事后控制，外墙防水效果验收可用连续淋水法，即用直径20--25mm的水管开ф2mm@100mm的小孔，尽量选择有各种构造形式的外墙部位，对其连续淋水6小时(根据建筑杂志的文章说，这种方法的效果相当于连续24小时暴雨)观察梁底、柱侧、内墙面、窗边，如发现渗漏，做好记号，采取相应措施治理。这个方法在建筑杂志上获得，试过两次，确实能帮助找到渗水的部位和成因。
通过上述措施，在自己建造的项目比较有效地消除了外墙渗漏现象。
多年来，自己通过努力学习，克服了文化水平不高的问题，在实践中，掌握了较全面的施工技术，时代在前进，科技在进步，为了不落后于时代，与时俱进，我要开阔视野，通过认识、了解新技术提高自己的工作水平。20_年初，公司质安技术部的同事用一张卡片纸写了36个字给我：“落实施工标准、强化操作工艺、加强质量预控、完善过程控制、遵守验收程序、严守法律法规”，明白是对我的勉励。纸片让汗水溶化了，磨烂了，但36个字已经刻在我的心里，只要我一天在施工员的岗位上，它就一天磨灭不了。
参加工作已多年了，根据自身工作的实际状况，我对自我的工作做出分析评定，总结经验教训，提出改善方法，以便自我在今后的工作中扬长避短，为今后不断改善工作方法，提高工作效率带给依据，下方就本人的工作总结如下：
作为一名技术人员，我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实，在参与建设的工程中，在完成工程的施工测量放线的同时，还协助技术负责人编制施工方案、技术交底，并负责工程技术资料的指导与编制，和施工员一齐进行现场质量检查，以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。
在工程施工过程中，我一向以用心的心态认真地对待自我的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩，埋下头来干工作”，是我的工作格言，提醒自我不要好高骛远，而要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自我的知识并获得施工现场的经验累积。
施工现场工作更使我深深明白，在学校学习的东西和自我翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固，而且好多学问更是书本里学不来的，完全是凭自我的经验。工作以来，我一向在多看，多学，碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、工长等虚心请教，尽管有时候得不到理论上的解释，但是却是很好的经验。
刚工作时觉得技术资料工作、测量工作，质量检查工作都比较简单，而实际上却学问大着，一向觉得自我会，而实际操作起来才发觉自我的不足，时常事倍功半，缺乏效率。此刻实践操作多了，方法掌握了，经验有了，才得心应手起来。比如说测量，重要的是要抓好其关键工作，个人认为，测量关键性的工作一是选取最佳施测方案，二是必须要进行复测以避免人为错误。
另外，拿技术交底工作来说，并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后，还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查，发现未按或未完全按技术交底施工的工人，要耐心的给予讲解和指导，这样才能使分部分项工程做到位，避免返工，在保证施工进度的同时也保证了工程质量。
工程施工中，安全更是不容忽视的主要环节，根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识，首先在项目部管理人员心中务必有强烈的安全意识和职责感，只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性，才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作，那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员务必将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队，首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训，同时要对劳务施工队进行安全技术交底。
这些工作都做好后，就是具体实施，项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作，争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面个性注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人务必佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作，架体支撑在搭设过程中，务必进行严格的检查，要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工，要做到无任何安全隐患，透过相关部门验收后能够进行下一步的工序施工。
多年来的工程施工工作，使得自我的专业知识得到了长进和加深，工作潜力，包括组织协调潜力、管理潜力和应变潜力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。多年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。
总之，在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，不断地鞭策自我并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。为公司的发展贡献自我的力量。
从20年月份开始在项目部见习工作，主要参加过测量和隧道施工工作，主要负责隧道施工开挖和初支技术工作，现在对隧道工程做一个简要的介绍。本项目是国高网厦成线龙长线高速公路与长深线永武高速公路之间的便捷联络路线。全线总长约36。132公里，全线设下道湖枢纽互通连接龙长高速，经白砂互通，共分四个标段。所在的a1标段总长9公里，其中隧道一座，采用分离式双洞布置，合计平均长度1087。5米，左线长1075米，埋深117米，右线长1100米，埋深117米。隧址区属构造-侵蚀剥蚀低山地貌，表层多为第四系残坡土，下伏燕山晚期花岗岩及其风化层，围岩级别为v级，洞顶及侧壁稳定性差，地下水主要为风化基岩中的孔隙-裂隙水及构造-裂隙水，对混凝土不具腐蚀性。隧址区有6条断裂层（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）横穿隧道轴线，对隧道的稳定性和围岩级别有一定的影响。参加过测量和隧道施工，总体来说对隧道施工有一些比较深的了解，所以在此对隧道施工做一个总体的评价。
1、施工方案：
(1)隧道结构按新奥法原理进行设计，采用普通钻爆法施工，洞口段地质条件较差的v级围岩地段，采用cd法开挖，施工支护采用复合支护，以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以大管棚或小导管等超前支护。洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。施工辅助措施须在开挖之前施工。
（2）施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2d（d为开挖跨度），导坑上下台阶在纵向距离应小于5米，并须根据量测结果及时调整纵向距离，以确保隧道安全顺利施工。
(3)临时侧壁拆除应在临时支护内力及围岩变形基本稳定后进行，每次拆除长度（纵向）不大于2倍的钢支撑间距，拆除过程中密切监控洞内变形等量测数据，如有突变立即停止拆除，必要时可采取措施对初期支护进行局部加强。
（4）在施工过程中加强相关监测和通风。
2、洞室开挖：
（1）隧道进出口成洞地质较差，隧道洞口宜选择在旱季施工。成洞时须选择合理的施工方法，要严格控制进洞顺序，严禁洞口大开挖大刷坡，应在完成套拱和超前大管棚后，立即进行明洞主体模筑衬砌施工，成洞面须及时防护，进出口结合相关的施工辅助措施成洞。
（2）v级围岩宜采用机械挖掘或控制爆破开挖，掌子面应及时必要的支护。实、行钻爆作业时，钻爆前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓，标出炮眼位置，钻眼后进行检查记录，确保钻爆安全。实行掘进机开挖作业时，应根据围岩强度选择合适的机种，掘进机开挖时，要平整好场地，清除积水，创造良好的运转环境，开挖时，应密切注意开挖面的稳定，并尽量减少超挖。隧道施工放样应保证精度，施工时应根据各主要控制点的坐标计算隧道的长度和方向，并根据此实地放线。为保证隧道底部按设计图纸所示的纵坡开挖并满足衬砌的正确放样，洞内每隔50米应设置一个水准点。
（3）每一个开挖循环长度不应大于钢支撑或锚杆间距的1。5倍。
（4）隧道开挖必须严格控制欠挖，尽量减少超挖，必须采用机械开挖，针对采用光面爆破、微震爆破、预裂爆破等控制爆破技术。爆破时必须严格控制开挖进尺及装药量，并控制爆破波速，避免爆破震动对隧址区周围居民区房屋的不利影响。
3、初期支护施作：
（1）各级围岩爆破开挖后应及时施作初喷砼，封闭围岩外露面。
（2）初喷的厚度不得小于4厘米，初喷后应立即安装钢拱架、钢筋网、锚杆等，紧接着砼喷至设计的初支厚度；仰拱应及时施作，尽快形成闭合环。
（3）所有喷射混凝土均应采用湿喷技术，不得采用干喷，以确保喷射混凝土的质量。
（4）在喷射混凝土前，应用水或高压风管将岩壁面的我粉尘和杂物冲洗干净。
（5）喷射作业应以适当厚度分层进行，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝间隔1小时以上且表面已蒙有灰尘时，应清除干净。岩面有较大凹洼时，应结合初喷以找平。
（6）喷射混凝土终凝2小时后，应喷水养护，养护时间一般不小于7天。
（7）在开挖临时拱脚处应喷射饱满。
（8）应根据中线、水平、坑道断面和预留沉落量等将件钢拱架设在中线方向的垂直面上，并力求整齐，与岩面应尽量密贴。钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，当间隙过大时应及时用契形块顶紧（契形块环向间距不大于0。8米）；
（9）应根据地质条件采取防止支护下沉的措施，支护拱脚下虚渣必须清除，地层松软时应加设垫板或垫托梁，并施作锁脚锚杆。在开挖拱脚处应喷射饱满。
（10）钢架之间应纵向连接牢固，构成整体。锚杆与垫板应保持垂直，并与喷射砼充分接触，螺母务必拧紧。
4、施工排水和结构防排水：
（1）隧道施工前应先按设计要求及时做好洞顶、洞口的地面排水系统，防止地表水的下渗和冲刷。
（2）隧道施工前应清理洞口段地面，开沟疏导封闭积水洼地，不得积水。勘探用的坑洼、探坑等应回填粘土，并分层压实。
（3）洞外路堑向隧道内为下坡时，路基边沟应做成反坡，向路堑外排水，并宜在洞口5米位置设置横向截水设施，来截地表水流入洞内。洞内反坡排水时必须采取机械排水。
（4）结构防排水采用eva防水板施工时，喷射混凝土表面应平整，凹凸不平的跨深比不大于1/6，对钢筋等尖锐的突出物要割除磨平，以免扎破防水层。eva防水卷材之间搭接宽度为10厘米，并采用自动行走式热合机进行双缝焊接。每道焊缝均应进行气密性检查，充气压为0。15mpa，并保持恒压时间不少于2分钟。焊缝强度不低于母体强度。
（5）防排水结构物的断面形状、尺寸、位置和埋设深度、坡度应符合设计要求。排水管接头应密封牢固，不得出现松动。
（6）施工时应保证侧式及纵横向排水管不被压碎和堵塞；浇筑侧沟顶混凝土时应采取隔离措施，防止水泥浆下渗造成排水沟堵塞，确保排水系统畅通。
（7）纵向施工缝采用遇水膨胀止水胶，应严格按产品说明和施工工艺要求进行施工。施工前应用钢丝刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后确认混凝土和止水胶间有无缝隙，存在缝隙时用抹子抹平。止水胶止水材施工后至表面硬化需要约24小时，在止水胶表面硬化完全达到指触干燥后，才可以进行后期的混凝土续浇。施工要保护止水胶不要浸水。
5、二次衬砌
二次衬砌混凝土浇筑时应加强施工组织管理，选择干缩小的混凝土配合比，采用刚度足够的模板台车，以尽量减小二衬与初支间的间隙；当二次衬砌强度达到设计强度的90%时，方可拆模。
（1）混凝土浇注采用泵送浇注工艺，机械振捣密实。泵送前应采用按设计配合比拌制的水泥浆或按骨料减半配制的混凝土润滑管道。砼由下至上分层、左右交替、对称灌注。每层灌筑高度、次序、方向应根据搅拌能力、运输距离、灌筑速度、洞内气温和振捣等因素确定。为防止浇注时两侧侧压力偏差过大造成台车移位，两侧砼灌注面高差宜控制在50cm以内，同时应合理控制砼浇注速度。
（2）砼输送管端部应设接软管控制管口与浇筑面的垂距，砼不得直冲防水板板面流至浇筑位置，垂距应控制在1。5m以内，以防砼离析。
（3）施工过程中，输送泵应连续运转，泵送连续灌筑，宜避免停歇造成“冷缝”，间歇时间超过规范要求时，按施工缝处理。
（4）当砼浇至作业窗下50cm，作业窗关闭前，应将窗口附近的砼浆液残渣及其它赃物清理干净，涂刷脱模剂，将其关紧，防止窗口部位砼表面出现凹凸不平的补丁甚至漏浆现象。
（5）隧道衬砌起拱线以下的反弧部位是砼浇注作业的难点部位，应对砼性能、坍落度及捣固方法进行有效控制，以减少反弧段气泡，有效改善衬砌砼表面质量。
（6）封顶采用顶模中心封顶器接输送管，逐渐压注砼封顶。当挡头板上观察孔有浆溢出，即标志封顶完成。
（7）拆模按施工规范采用最后一盘封顶砼试件达到的强度来控制。当不承受外荷载时，砼强度应达到5mpa或在拆模时混凝土表面和棱角不被损坏并能承受自重时拆模；当衬砌施作时间提前，承受有围岩压力时，按规范要求进行。
（8）养生拆模前用水冲洗模板外表面，拆模后用高压水喷淋混凝土表面，以降低水化热，养护期不少于14天。本次隧道施工采用了新技术、新结构、新材料、新设备，v级围岩系统锚杆采用正反循环组合注浆工艺的中空锚杆，能很好的适应上仰和下倾杆体注浆；纵向施工缝采用遇水膨胀止水胶，为水膨胀单液型密封剂，硬化后变成复原性良好的橡胶弹性体，遇水体积膨胀，充填空隙，止水效果好，克服了现行止水带易老化、施工不便等缺陷。以上是通过现场工作经验和理论相结合，对隧道施工技术简单阐述和总结，更加提倡对新技术、新工艺、新材料的应用，废除陈旧落后的施工技术，对施工进度和施工质量都有很大的提高。
我从__学校光纤专业毕业后，于__年__月开始在__县通信分公司工作，通信公司技术员个人专业技术工作总结。我从事的是交换维护工作。于__年__月__日，经上级考核，我被聘任为交换维护专业的技术员。到现在，我被授予技术员职务已有四年，且其他条件也已符合评审助理工程师的资格。现将近几年的工作总结如下，请市公司领导审核评定。
一、认真学习技术业务，掌握设备维护技能
我于__年__月份至__年__月份在__担任程控交换机维护工作。这也是参加工作以来走上的第一个工作岗位。其实，__的设备维护工作是以交换设备为主的，还包括市话测量、电源、传输、油机等设备的综合维护工作。在综合维护工作中，始终坚持“理论联系实际”的原则，边学边用，不断提升了专业维护技能，个人总结《通信公司技术员个人专业技术工作总结》。
俗话说：“工欲善其事，必先利其器”。在学习专业技术理论上，采取内外结合的原则，以自学为主，以公司培训为辅，毕竟外出培训的时间是极为有限的。几年来，我一直保持了不间断的学习，并在实际工作中发挥了有效的指导作用。
孔子曰：“三人行，必有我师焉”。因此，在实际工作中，我力诫形式主义，一直保持谦虚谨慎、不骄不躁的作风，遇到不能处理的障碍，及时请教有丰富经验的老师傅，既及时恢复了正常通信，又学到了技术本领。在几年的时间中，我先后掌握了交换机的局数据及用户数据的操作;对sdh设备的性能有了进一步的了解;对电源设备的工作原理有了更加深入的认识;对于isdn、宽带设备及终端维护积累了一定的经验，总计为isdn及宽带用户排除终端障碍200余次。此外，在多次大型割接中，圆满完成了上级布置的工作任务。
二、奋力进取，努力向技术管理复合型方向发展
__年10月，因工作需要，被调入县公司负责机房环境整治、交换设备维护等工作。由技术岗位转变到技术管理岗位对我提出了新的更高标准的要求，也为综合素质的提升创造了一个良好的机会。
对于综合工作，我合理规划时间，统筹安排工作，确保了各项工作不掉队。特别在机房环境整治上，我以市公司的相关要求为标准，从细节上下功夫，与建设维护部门相互协作，取得了良好效果。在历次安全检查中，市公司都给予了认可，同时也指出了不足。
一、今年的主要工作
在3项目部自己主要从事两项工作：技术管理和工程管理工作。
1、技术管理
作为技术员，在过去一年内，自己多次参加甲方组织的图纸会审，并将会审内容及时通知施工队伍。及时编制施工组织设计及技术交底，并及时下发至作业人员手中。在施工过程中，由于设计图纸对于满足使用功能上的欠缺，在施工过程中经常发生甲方临时的现场变更，对于能够在施工前签证的变更，都做到了及时准确，而部分不能在施工前签证的，在施工完成后，立即进行了签证。
2、工程管理
作为工长，自己积极协调施工中的各个环节，与项目部其他部门密切配合，积极配合施工队伍，争取为施工队伍创造良好的施工环境，保证工程实体质量。
二、具体的工作情况
今年自己主要负责以下几个工程的技术、工程管理工作：主抽风机房、电除尘及重力除尘站、1#机尾除尘站、筛分室、筛分除尘、TRT、5#矿槽除尘等工程。另外自己还重点参与了一座场内桥工程，使自己对桥梁工程的建设有了进一步的认识。
三、工作中尚存问题
在平时工作中，深深感受到工作的繁忙、责任的重大；大事、小事压在身上，往往重视了这头，却忽视了那头，有点头轻脚重，没能全方位地进行系统地工作，主要表现在以下几个方面：
1、施工经验不足；
2、由于工程量大、工作任务重使得个别工程资料不能与工程实体同步；
3、部分签证不能及时进行等；
以上问题，虽不能影响工程质量及工程验收，但总觉得自己没有尽到一个技术员的职责，在今后工作中自己将努力做到更好。
四、今后的工作打算
通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。
总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
一年来，在党组织的培养关怀下，在队领导的大力支持下，经过踏实努力地工作，我在工作上取得了较大进步，在思想上又得到了进一步加强和提高。但也存在不足之处，同时也明确了自己努力的方向。
一、在思想政治上继续坚持积极上进。今年四月份递交了，并在队党支部带领下积极参加学习各种会议精神，学习党的理论知识，开拓自己的视野，努力提高思想理论水平。通过不断改造自己的思想，保持与时俱进，使自己向入党积极分子、预备党员方面迈进。
二、立足本职岗位，力求平凡岗位上出成绩。本着工程地质不分家的原则，力求平凡岗位上做贡献。全年随同志们一道转战油田各油区，带着强烈的责任心在地质和工程工作方面都取得了较好成绩：全年施工井资料全优率99.5%，作业一次成功率99%，圆满完成了自己的承包指标。同时利用空余时间协助我队技术员完成了队交办的资质认证和持续清洁生产工作。
三、勤钻业务技术，细心总结，力求精益求精。在侧钻井施工中，根据施工的进度，认真做好钻具组合、勤测量钻井液性能、协助副队长对设备的及时维修与保养，坚持24小时值班，确保侧钻施工的圆满完工;对于检泵井，首先详细了解设计，看设计上是什么原因检泵，带着原因到现场检查，找出真正原因，在下泵之前除去影响井生产的因素，延长检泵周期;对于措施井则研究工艺过程，看设计是否合理，数据是否有差错，记下措施的重点和难点及相应工序重抓的质量点和安全点，使开工前对这口井有一个整体感，做到成竹在胸。对于新工艺新技术，我一边学习理论知识，了解该工艺的结构及原理，一边向有关专家请教现场施工实际工作流程，避免走弯路。真26-1下螺杆泵，对我们来说是新工艺，在接到这口井的施工任务后，我一边向专家请教现场施工实际工作程序，一边组生产，圆满完成了该井的施工任务。
1、在生产管理能力还很薄弱，主要是把自己定位在负责技术把关方面，主动参预性不够;2、对职工技术培训不够详细全面，从技术比武上可以看出我队职工整体技术素质与较好的队还存在一定差距;3、新技术新工艺推广应用程度不够，主要是技术学习上还不够充分，去年写了一篇技术论文，但质量不高;4、工作中有时不够细心，主要是经验不足。因此在新的一年里，我要努力克服以上不足，积极抓好生产与技术工作，积极配合队领导搞好队伍管理，努力提高职工的综合素质，凝聚人心，发展队伍特色精神文化，打造队伍市场品牌，争取更加广阔的市场，做好队伍可持续发展。
总之，在以后的工作中我要立足岗位精益求精，与全队同志们一道力争干好活，多出效益，以崭新的面貌为队伍和作业处的发展作出自己应有的贡献!
各位领导、同事们：
大家好!
一年来，在各级领导的关心指导下，在党组织的培养关怀下以及大家的大力支持下，我踏实努力地工作，对自己高标准、严要求，优化生产运行，严格执行qhse标准，协助队长抓好安全生产，顺利的完成了上级布置的各项生产施工任务。现从以下几方面对一年来的工作进行总结。
一、思想上积极要求进步，争取早日成为一名真正的党员。
自参加工作以来，在思想上一直积极进取，在平时的生活中和工作之余通过报纸杂志和网络等学习党的路线、方针、政策，并将党的新思想、新政策、新法规带到工作当中，指导生产实践。通过对党政知识的不断的学习和了解，更加坚定了自己的政治信仰，思想认识水平也得到了进一步的提高，并于20__年11月30日通过队党支部的考察，成为一名预备党员。
二、做好现场标准化，改变现场脏、乱、差
随着油田节能减排和精细管化理工作的不断深入，对现场施工的要求也在一步步的提高，安全工作越来越细，环保工作越来越严，以前那种标准化现场已经不能满足目前的现场施工要求。我一边带领大家学习新标准，一边布置施工现场。从进入施工现场的入场须知、队伍简介、安全警示牌、井场平面图、作业八大禁令→井口放压硬管线的接出→工具的摆放→井场地膜和围堰的铺放→井场电线的架设等均按新标准的要求布置。自9月份我队坚持每口井均以新的标准化现场布置以来，基本上解决了现场脏乱差现象，我们的成绩也得到了大队及处领导的认可。
三、精心组织生产，力保生产持续进行
作为副队长，在抓好安全工作的同时，还要积极组织生产，做好协调，合理的调配班组人员，做好每天车辆的计划安排，衔接每道施工工序，努力减少非生产时间，保证作业施工的连续性。譬如瓦7-28井新井投产施工时，为保证施工不间断，我提前与施工协助单位沟通，同时做好他们的后勤保障工作，提前两天完成该井的施工，也保障了侧富106a井的搬家进程。
四、勤钻业务技术，细心总结，力求精益求精。
我队是一支集大修、小修、侧钻于一体的复合型队伍，所接触施工的范围广，技术知识点多，特别是侧钻施工，工序多，所使用的设备也比较多，技术知识点更多。在侧钻施工时，我一边虚心向老师傅学习工作经验，一边潜心学习技术，同师傅们一起研究解决工作中存在的问题，我也由不知到知，由知之甚少到逐渐掌握，渐渐的充实了自己，并摸索出了一套更换泥浆泵凡尔和柱塞胶皮的新方法，提高了工作效率，减轻了劳动强度。由于平时多向师傅们请教，再加上队长和书记不遗余力的指导，我写的论文《对庄2-8井侧钻施工的认识与体会》在处第二届基层技术交流会上获得了一等奖。
一年来，我认真履行副队长，努力完成各项施工任务，但在工作中还存在一些不足之处：比如政治理论学习还不够深入，技术水平和实际经验有待于进一步提高。20_年的工作打算：
1、进一步加强政治理论学习，努力提高思想觉悟，争取11月份能够转正，成为一名真正的党员，发辉模范带头作用，把工作干的更好。
2、与队领导一起做好各种制度的更新与执行，以人为本搞好队伍稳定，努力树立大修一队更加文明和谐的队伍形象。
3、进一步加强各种技术知识的学习，争取在侧钻井泥浆技术方面能够有所突破，为侧钻井施工的安全顺利进行尽一份力。
各位领导、专家：
下午好!
20__年，我队在作业大队领导、工程师们的指导帮助下，夯实质量和技术管理基础工作，共完成检泵井31口、措施井1口、侧钻井5口和大修井5口的施工任务。特别在侧钻井施工的特殊情况下，技术人员坚持用每天、每班的班前、班后会时间传授侧钻专业知识，结合当时井下情况讲解施工要点和安全要求，同时要求每个班人员在当班时除了明白本班工作量外，还要做到“四个明白”。即明白当班;明白工艺技术要求;明白钻井液性能要求;明白井下、地面工具使用情况。从侧钻施工的成本控制、职工管理、操作规程、质量管理、安全生产等多个方面，以提高、规范为目的，努力培育队整体竞争优势，目前，我队职工整体素质明显提高，对操作规程和作业标准有了进一步的把握。
回顾这一年的工作，感觉工作中所取得的成绩在于我队技术干部本着从实践中不断总结，总结中不断提高，特别注重对问题的共同探讨，分析设计提出本人的设想以及处理方法，从中筛选出优化后的方案，施工设计分析会、施工交底会，施工结束的总结会，把成功的经验，失败的教训仔细梳理，积淀心得，形成了习惯。在各类的施工中不断探索油井大修方法，攻克油井维修技术难题。针对施工工艺的特殊性，我队技术人员特别注重对施工技术质量和控制点的总结，及时分析施工中遇到的疑难问题，探索成功经验。例如在真26-1井的大修施工中，仅用4天就完成了钻灰、冲砂、通井和下泵的大修任务，提前3天完成施工任务;在侧沙20-35井侧钻中，钻遇长达197米的坚硬岩层——辉绿岩，用pdc钻头钻进，每天的进尺不过2-3米，如果不尽快解决问题，将会导致钻井周期无限的延长，成本也会大幅攀升。我们通过仔细分析设计，然后查阅钻井井史资料，先后选用了5种类型的钻头进行尝试，终于找到对付辉绿岩的办法，确定选用yc-537钻头。问题迎刃而解，结果仅用了12天终于啃下了这块“硬骨头”,仅用29天就顺利完钻，创造了单井裸眼井段741米、靶心距1.6米两项侧钻记录;在花3-1井侧钻施工中，由于钻进过程中扭矩过大，造成钻杆断裂落井卡钻事件，如果不及时处理，后果不堪设想。在处及有关部门领导直接帮助下，我们经过反复的研究和论证，采用柴油加解堵剂解卡的方案，仅用51小时就捞获并解卡成功，挽回了经济损失200万元。
在新工艺的施工过程中，我队技术人员坚一边学习理论知识，了解该工艺的结构及原理，一边向有关专家请教现场施工实际工作流程，避免走弯路。永21平1井是江苏油田第一口实施钻灰的水平井，该井特点是：水平段长、斜度大，对各种下井工具及钻具要求高，施工技术难度大。其钻灰施工存在着一定的难度，我队技术人员认真分析井史，啃透设计，及时查阅水平井大修相关资料，并及时向工艺所和作业大队领导、工程师们请教，驻井对现场灰施工技术指导，解决了水平井钻灰施工难度的大的问题，并初步探索出单牙轮钻头较适合水平井钻灰。真26-1下螺杆泵，对我们来说也是一项新工艺，在接到这口井的施工任务后，我队技术人员一边查阅资料，一边向兄弟队伍请教现场施工实际工作程序，一边组生产，圆满完成了该井的施工任务。
当然我们也存在诸多不足，出现过不少失误，如常规作业井维护施工周期长，检泵作业出现返工现象，对钻杆检查力度不够，致使在花3-1井侧钻施工中出现钻杆断事故等。
下一步，我们将继续在大队领导和工程师们无微不至的关怀和正确的指导下，我们技术人员立足现场，树立终身学习的理念，掌握过硬本领，坚决执行企业标准，按照大修作业质量管理体系切实做好工作，我们队技术管理工作将从以下几个方面着手：
1、加强责任心，严格履行岗位职责，潜心学习，针对复杂的施工发挥技术人员团队精神，构建我们的学习、交流、培训和团队合作的平台，达到经验技术共享，共同提高解决问题的水平。
2、加强现场设计方案的把关，以及重点工序的现场把关到位，严细交底，使质量控制不留死角。
3、努力学习总结，有目的、针对性的培养自身对施工方案前瞻性，提高判断、分析、解决问题的能力。
4、加强职工培训，创新培训方法，务必使业务培训达到预期效果。
5、加强大修作业的安全管理，积极投身于现场的hse管理，做好施工中的风险评价，消除隐患，保证作业在安全的前提下进行。
我队汇报完毕，不妥之处请领导、专家批评指正。
各位领导：
大家好!
自20__年民族生活会以来已经有一年时间了，现在我还清醒的记得当时我队领导班子开展批评与自我批评的情况，而我印象最深的就是各位领导给我提出的建议及寄予的希望。为了改变自己的不足，提高自身的素质，今年年初，我为自已的全年工作做了详细的规划,以此来指导我这一年来的工作,具体情况如下。
一、加强政治理论学习，提高思想认识
作为一名共青团员，我在学习团的章程的同时还进一步学习党的路线、方针、政策，深刻领会党的xx大精神，定期向我队党组织汇报自己的工作及生活情况，使自己的思想认识水平能够进一步提高，希望能够早日加入党组织，为油田贡献自己的一份力量。
二、学技术、攒经验，努力提高自己
在技术方面，我一边努力掌握常规井作业技术，一边进一步学习我队独具特色的侧钻工艺技术。今年我队共完成六口侧钻井，在这六口井的侧钻施工中，我详细了解了侧钻井施工的整个工艺流程，还进一步掌握了处理井下复杂情况的技术，同时我还对钻井液调配与维护技术有了进一步了解。
三、尝试组织生产与管理
今年4月份，因外部市场需要，我队副队长毛川荣同志被借用，生产和安全的担子也全部压在的章队的肩上，这时我在负责现场技术的同时，还尝试着组织生产，主动为队长分担组织生产与安全管理的重任。在侧钻井施工期间，我坚持每天吃住在井场，合理的调配班组人员，做好每天车辆的计划安排，衔接每道施工工序，努力减少非生产时间。我定期深入班组检查安全工作，督促班组人员严格执行交接班制度和班前班后会制度，并严格执行标准化施工，使生产能够安全有序的进行。
近一年来，通过我工作上的不断努力和技术上的不断学习，我的进步得到了队领导的肯定。今年12月份，我有幸被举荐担任我队的副队长职务。我将不负所托，更加努力的工作，不辜负领导对我这三年来的培养。
当然，在工作中还存在一些不足之处：比如政治理论学习还不够深入，技术水平和实际经验有待于进一步提高。在以后的工作中，我一定不断的加强学习，及时的进行总结，争取使自己的水平得到更进一步的提高。
1根据桥梁基础工程的形式大致可以归纳为扩大基础、桩和管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础、组合基础。
2桥梁上部结构的施工方法：就地浇筑法、预制安装法、悬臂施工法、转体施工法、顶推法施工、移动模架逐孔施工法、横移法施工、提升和浮运施工。
3施工方法的选择原则：使用条件、施工条件、社会环境影响、以往的施工经验、安全性和经济性。
4常用起重机具及适用条件：扒杆(中小跨径的桥梁);龙门架(中等跨径的桥梁);浮吊(通航河流上建桥);揽索起重机(高差较大的重直吊装和架空纵向运输，吊运量从几吨至几十吨，纵向运距从几十米至几百米);架桥机(架设桥梁)。
5常用的混凝土施工设备有：混凝土搅拌机、混凝土泵、振捣器、运输设备。①混凝土搅拌机分：自落式和强制式②混凝土泵分：机械式活塞泵、液压式活塞泵、挤压式泵③振捣器分：插入式、附着式、平板式、振动台④运输分：水平运输(近：双轮手推车、1吨机动翻斗车、轻轨翻斗车;长：自卸汽车、混凝土搅拌运输车)垂直运输(各种升降机、卷扬机、塔式起重机)。
6桥梁施工测量中的任务：精确地放出桥墩、桥台的中心位置及其纵横轴线。 7测量桥轴线长度的方法：光电测距法、直接丈量法、三角网法。
8布设桥梁三角网的目的：为了求出桥轴线长度及交会处桥墩的位置。9布设桥梁三角网应注意：三角点之间视野应开阔，通视要良好;三角点不应位于可能被淹没及土壤松软地区;三角图形要简单，三角点基础应具有足够的强度;桥轴线应为三角网的一条边，并与基线的一端相连，以确保桥轴线的精度;桥梁三角网的边长与河宽有关，一般在0.5~1.5倍河宽范围内变动，由于桥梁三角网边长一般较短，故三角网的精度不及三角网及边角的精度，测角网能控制横向误差，测边网能控制纵向误差，布设成带有基线的边角网为最好;为了校核起见，应至少设两条基线，基线长度应为桥轴线长度的0.7~0.8倍。
10桥梁施工的高程测量:一般在河流两岸分别布设若干个水准基点，作为施工阶段高程放样以及桥梁营运阶段的观测依据;基点是永久性的,它既要满足施工要求,又要满足施工要求变形观测时永久使用,施工水准点只用于施工阶段,要尽量靠近施工地点;无论是基点还是施工水准点,均要选在地基稳固、使用方便、且不容易被破坏的地方。
11直线桥梁的墩台定位需定位出桥梁墩台的中心位置和它的纵横轴线;定位的方法：直接丈量法、光电测距法、交会法。
12明挖扩大基础施工工序：测量定位、基础放样、开挖和排水、基底检查处理、立模绑钢筋、浇筑混凝土和养护、拆模、回填土。
13水中基础的基坑开挖最常用的方法：围堰法。围堰法作用：主要是防水和围水，有时还起着支撑施工平台和基坑坑壁的作用。围堰形式和材料的满足要求：高度;形式、强度、稳定性;防水;施工期。围堰类型：土石围堰、木筏围堰或竹笼围堰、钢板桩围堰、套箱围堰。
_桥梁基础施工中常用的基坑排水的方法几适用条件：集水坑排水法(除严重流沙外，一般情况均可适用);井点排水法(当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水法难以解决时，)。
15基桩按材料分：木桩、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩、钢桩;按制作方法：预制桩、钻孔灌注桩;按施工方法：锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静力压桩、就地灌注桩、钻孔埋置桩。
16沉入桩的施工工序：预制;吊运(达0.7强度时);桩架定位;沉桩(起吊、就位、按一定顺序打桩);接桩(法兰盘连接、钢板连接、硫磺沙浆连接);送桩。
17钻孔灌注桩的关键是钻孔。钻孔的方法：冲击法、冲抓法、旋转法。 18钻孔灌注桩成孔的方法：沉管灌注桩、钻孔灌注桩、挖孔灌注桩。19钻孔灌注桩成孔国内的方法：正循环回旋法、反循环回旋法、潜水电钻法、冲抓锥法、冲击锥法。
20钻孔灌注桩清孔的方法：抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法、用沙浆置换钻渣清孔法。
21桥梁墩台施工方法 ：(现场就地浇筑与砌筑)、(拼装预制的混凝土砌块、钢筋混凝土或预应力混凝土构件)。
22混凝土模板的设计与施工应符合如下要求：具有必须的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确;尽可能采用组合钢模板或大模板，以节约木材、提高模板的适应性和固转率;模板板面平整，接缝严密不漏浆;拆装容易，施工时操作方便，保证安全。
23常用模板类型及适用条件：拼装式模板(适用于重力式桥墩);整体吊装模板(适用于柱式桥墩);组合型钢模板(适用于地面拼装，整体吊装的结构上);滑动钢模板(适用于高桥墩)。
24墩台是大体积圬工，为避免水化热过高，导致混凝土因内外温差引起裂缝，可采取如下措施：用改善骨料级配，降低水灰比，掺加混合料材料与外加剂，掺入片石等减少水泥用量;采用c3a、c3s含量小，水化热低的水泥;减小浇筑层厚度，加快混凝土散热速度;混凝土用料应避免日光曝晒，以降低初始温度;在混凝土内埋设冷却管通水冷却。
25柱式墩施工形式有：双柱式、排架式、板凳式、刚架式。柱式墩施工工序为：预制构件、安装连接与混凝土填缝养护等。柱式墩施工拼装接头有：承插式接头、钢筋锚固接头、焊接接头、扣环式接头、法兰盘接头。
26滑动模板由：工作平台、内外模板、混凝土平台、工作吊篮和提温设备等组成。⑴工作平台是整个滑动结构的骨架⑵内外模板⑶混凝土平台供堆放及灌注混凝土的施工操作⑷工作吊篮供施工人员对刚脱模的混凝土进行表面修饰和养生等施工操作之用⑸提升设备通过顶升工作平台的辐射梁使整个滑模提升。
27滑模提升设备中千斤顶的类型：螺旋千斤顶、液压千斤顶。
28怎么用滑模提升、提升工艺及注意事项：整个桥墩灌注过程可分为初次提升、正常提升、最后滑升。
29混凝土停工后的处理：每隔半小时左右稍微提升模板一次，以免粘结;停工时在混凝土表面要插入短钢筋等，以加强新老混凝土的粘结;复工时还需将混凝土表面凿毛，并用水冲走残渣，湿润混凝土表面，灌注一层厚度为2-3cm的1:1水泥沙浆，然后再灌注原配合比的混凝土，继续滑模施工。
30支架按构造分：支柱式、梁式、梁—柱式支架;按材料分：木支架、钢支架、钢木混凝土和万能杆件拼装的支架等。
31梁式支架的梁可采用工字钢、钢板梁钢桁梁。
32拱架按结构分：支柱式、撑架式、扇形、桁式拱架、组合式拱架等;按材料分有：木拱架、钢拱架、竹拱架、土牛拱胎。
33模板就地浇筑桥梁的模板常用木板和钢板。
34对支架、模板的要求：①必须具有足够的强度、刚度和稳定性②在河道中施工的支架，要充分考虑洪水和漂流物以及通过船只的影响，要有足够的安全措施，同时在安排施工进度时，尽量避免在高水位情况下施工③支架、立柱必须安装在有足够承载力的地基上，保证浇筑混凝土后不发生超容许的沉降量，安装前要充分的估计和计算，并在安装时设置预拱度，使就地浇筑的桥跨线形符合设计要求④模板的接缝必须密合，以免漏浆⑤为减少施工现场的安装和拆卸工作，便于周转使用，模板、支架、拱架应尽量作成装配式组合件或块件。
35梁式桥混凝土的浇筑顺序：无论对任何一种形式的梁式桥，在考虑主梁混凝土浇筑顺序时，不应使模板和支架产生有害的下沉，为了对浇筑的混凝土进行振捣，浇筑混凝土应采用相应的分层厚度;当在斜面或曲面上浇筑混凝土时，一般从低处开始。⑴简支梁混凝土的浇筑：①水平分层浇筑。对于跨径不大的简支梁桥，可在一跨全长内分层浇筑，在跨中合拢;②斜层浇筑。简支梁桥的混凝土浇筑应从主梁的两端用斜层法向跨中浇筑，在跨中合拢;t梁和箱梁采用斜层浇筑的顺序见图;当采用梁式支架，支点不设在跨中时，则应在支架下沉量大的位置先浇筑混凝土，使应该发生的支架变形及早完成，其浇筑顺序见图;当桥梁
跨径较大时，可先浇筑纵横梁，待纵横梁完成浇筑后，再沿桥的全宽浇筑桥面混凝土，在桥面与纵横梁之间应按设置工作缝处理;对于中大跨径预应力混凝土简支箱梁，可分两次浇筑，第一次浇至腹板顶部，第二次浇顶板几缘板③单元浇筑法：当桥面较宽且混凝土数量较大时，可分成若干纵向单元分别浇筑，每个单元可沿其长度分层浇筑，在纵横梁间的横梁上设置连接缝，并在纵横梁完成后填缝连接，之后桥面板可沿桥全宽一次浇筑完成。⑵悬臂梁、连续梁混凝土的浇筑：在浇筑混凝土时应从跨中向两端墩台进行，同时其邻跨也从跨中或悬臂端向墩台进行，在桥墩处设置接缝、待支架沉降稳定后再浇筑墩顶处梁的接缝混凝土。坡桥连续梁的浇筑顺序：悬臂端有坡度的由低处向高处浇，先浇变形量大的地方。
36路基施工，就是以设计文件和施工技术规范为依据，以工程质量为中心，有组织、有计划地将设计图纸转化为工程实体的建筑活动。
37路基一般为土石方工程。施工方法：人工施工、简易机械施工、机械化施工、爆破。
38施工准备有：组织准备、物资准备、技术准备。
39土质路堤填筑的基底处理：作好原地面临时排水工作;当路堤的原状土的强度不符合要求时，应进行换填处理，挖深不小于30cm，并分层找平压实;对于山坡路堤，当地面横坡不陡于1:5，而基底土质密实稳定时，可将路堤直接修在天然地面上，当路坡横坡陡于1:5时，应将原地面挖成台阶并夯实，台阶宽度不小于1m;矮路堤基底处理，处理的措施有挖除种植土、换土、挖松压缩、加铺沙砾石垫层等。
40土质路堤施工的填筑方式：水平填筑、竖向填筑、混合式填筑。
XX年即将过去，回顾这一年的工作时忙碌而充实的，俗话说有一份耕耘就有一份收获，在这一年的工作虽然存在一些失误，但也收获了不少，在不知不觉中也提高了自身的工作能力和业务素质。
在XX年场地看场期间严格按照公司的各项和领导安排在春节期间加强了场地保护措施。做到了人员到位；分工明确；交接有记录。确保了安全无事故，无丢失盗窃事件。在进场维修时间内，对机械进行了精心排查，及时发现隐患，先期进行重点维护。更换了初级振动筛轴承；加固了滚筒内的挡板更换了部分磨损严重的螺丝；对拌锅减速机底座进行了加固处理；更换了部分磨损的拌锅内的螺丝；征得领导同意对磨损的刀头做了调整处理延长了使用时间节约了成本。
在出料期间因工地大多时间不长，转换频繁增加了拌和楼工作量。在人员少工作量大的情况下顺利完成今年的维修任务。特别是在滚筒变形电机出料时电流不稳不时有停转的现象时，影响出料速度的情况下，勤于观察多次调整总结出滚筒调整规律保证了出料速度。
在日常工作中自己多动手做事，多想几个为什么，勤于工友交流。努力提高自身素质合道德修养。
总结这一年来的工作自认为较为认真负责，但每个人工作能力有限，今年的工作不太理想没达到自己要求的效果，有些业内的工作让领导费心了这是不应该的，今后在工作中一定改正，我愿以路桥为家，为路桥公司的发展贡献青春，尽自己的努力争做一个诚信、优秀的路桥人。
一、工程施工概况
龙华镇东环一路(中段)市政工程是由龙华镇政府投资建设的龙华镇城市Ⅱ级主干道，工程总投资约7500万元。工程北接建设路，穿越八一路梅龙路、民清路、南接油松路，其中跨越上芬河、油松河、坂田河，全程总长1929。715m，共分5个标段。本标段属第Ⅴ标段，起始桩号2+000至2+332。328。
本工程建设单位是深圳市宝安区龙华城市建设投资发展有限公司，设计单位是深圳市市政工程设计院，监理单位是深圳市宝安区建设工程监理有限公司。
本标段主要的工程项目有:
1、3号桥:为3跨16米预应力钢筋混凝土空心板梁桥，桥梁基础采用桩径1。2米钻孔灌注桩。
2、道路及管道工程:道路宽度设计为50米(包括城市绿化带)，主车道宽度:标准段为24。5米，扩宽段为30。5米，沿线管道主要为城市给排水、电力、通信、道路照明及油松路口交通信号等项目。
3、其它附属工程:主要为3号桥所处位置的坂田河与桥梁部分的连接挡土墙。
本工程是于20__年11月30日签署施工合同，于20__年12月4日进场开始临时设施的搭设等准备工作。
施工顺序为先施工桥梁下部结构，道路挖填方和管道，再施工桥梁上部结构和道路基层及路面结构，最后为桥梁铺装和人行道等附属设施设施工程的施工。
工程正式施工于20__年12月16日，中间涉及部分设施拆迁，废土堆放及回填土取土场、空心板预制场方案等原因耽误了必须时间，于20__年6月30日竣工。
施工期内，与本合同段有关的设计变更、修改通知书共涉及到各个专业，比较重大的变更为增加道路出入口4个，3号桥增加桥后挡土墙，污水管道全线重新设计，3号桥非机动车道修改等，为以后小区和工业区的交通和城市排水的畅通和美化市容作了比较周全的思考。
在施工期内，本公司做到了“五无”的安全目标，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾，轻伤率为1‰。
二、工程施工质量自检
施工期内，本公司根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检(详见工程竣工资料档案)。
工程质量自检资料显示，本工程施工工程质量竣工资料齐全、完整、贴合要求;自检的工程质量检验评定项目到达“合格”标准。
各专业项目的工程质量自检项目及其结果详见下列一览表:
表一:道路工程质量自检资料一览表
表二:给排水、电力、通信、照明工程质量自检资料一览表
表三:桥梁工程质量自检资料一览表
三、施工体会
1、施工期间的合理交通组织是本标段的最大难点，要在整个施工期间维持各小区、工业区、宿舍区等路口的车辆和行人不中断交通的任务是相当艰巨的，我们采取于道路东侧开辟一临时道路，最大限度疏通肉联厂和注塑厂等厂区的交通，道路西侧小区和宿舍区则根据施工总进度计划划分施工阶段，每个阶段参照现有的交通流量、现场实际，采用道路和管道以路口为界分段施工，基本保证了各施工阶段的交通需要。但仍因各种因素的制约，施工中交通组织仍不尽人意，不一样程度地影响了工程的施工进度。在今后工程施工中要予以重视、吸取教训。
2、旧城区原有地下管道、线路给本次道路和管道施工带来了较大的麻烦，增加了施工难度，拖延了工期。因为既有地下管线多种多样，有利用的，也有废弃的，但此刻还不能废弃，还要精心保护，保证使用，一向到新做管线完成后利用新管线才能废弃，不单给施工带来难度，更拖延了不少工期。
3、挡土墙是市政道路和桥梁工程的重要组成部分，因其节约城市用地和满足道路使用功能以及经济美观而被市政工程广泛采用，3号桥与东环一路交接部分共采用了:因3号桥0轴和3轴桥台采用了桩基连墩柱结构，桥后挡土墙采用钢筋混凝土挡土墙，保证了河道的宽度和桥后填土的可靠性。桥梁四角连接部分则采用浆砌片石挡土墙，经济实用而又美观。
4、桥梁的施工
桥梁结构的施工顺序，务必按照结构要求和现场实际进行安排，在桩基施工及墩柱、梁施工过程中，应及早插入上部结构预应力空心板的预制工作，以保证在盖梁到达设计要求的强度时能够进行空心板的吊装工作而不耽误工期。
桩基的施工务必根据施工图纸和有关施工验收规范严格控制各个施工环节，以保证桩基的质量，本次桩基工程在验收过程中发现了一根桩在灌注过程中遇到暴风雨，混凝土过了初凝而继续浇注，致使该桩桩径不能满足设计要求而重新返工，从经济上和工期上给本公司带来了惨重的损失，这是一个重大的教训。
盖梁及空心板模板及支架的施工务必经过精确的受力验算，才能进行施工，以确保构件的结构外观。
认真阅读施工图纸，做好各预埋铁件的预埋工作和预留孔洞，做到位置准确，不错埋、不漏埋。
桥梁构件的混凝土施工应根据不一样构件的几何尺寸严格控制水灰比和塌落度，保证混凝土构件内实外美。
5、道路和管道的施工
道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的顺序进行，施工过程严格控制挖方的高程和路槽的宽度。填方应注意回填土料应贴合可填料要求，控制各层铺填厚度和压实指标，做到步步踏实，确保基层和路面的强度。
管道施工遵循先深后浅的施工顺序，不能因为抢工期而乱了施工顺序造成不必要的返工损失。
在道路基层施工前，应详细按照设计图纸和变更通知，查明地下管道是否全部施工齐全后，再进行道路基层的施工，以免在施工完道路基层或面层后才发现管道漏埋而再返工重做。
在桥梁和主要机动车道建成后，因交通需要而开放交通进行试通车，由于工程尚未完工，各种设施不配套，务必加强临时补救措施和交通安全措施，以确保交通安全。
综合本次施工过程，使我们认识到:
密切配合设计院、监理工程师和服从业主代表的全程监督是一个工程从质量、安全、进度同步并进的重要因素，透过各领导层与下方各个专业的技术人员的紧密配合，加强自身队伍的素质，不断学习，才能不断进步，以跟上国家建筑工业的发展步伐。
本人看参加工作以来，严格遵守公司规章制度，服从公司领导安排。在工作中认真执行工程部的劳动纪律规定，工作任劳任怨，积极配合工程部处理施工中存在的问题。认真参与公司组织的各项政治学习，不断进取，提高自己的业务水平。
从20_年至20_年初，到省建融工程咨询有限公司实习现场施工管理及造价评估。从20_年初至今在惠建发建设工程有限公司从事施工现场施工管理及安全文明施工工作，并编写施工组织设计方案等。
20_年至20_年初在__市文笔嘉园2#楼从事施工员工作，在建筑施工中，主要从事建筑施工放样、测量、质量检查及内业资料整理工作，施工中能虚心请教师傅，结合自己所学的专业知识，实际运用至施工中。较好地完成公司下达的任务，同时也提高个人综合素质。该工程最后竣工验收合格。
20_年至今，我独立施工__县惠南工业区通用厂房，__区供电公司调度办公大楼，为确保信守合同和施工规范以及验收标准，采用科学方法，确保工程质量，在施工过程中采取一系列检查监控措施，提高工程质量，按照合同工期条件交给业主使用。
1、本人在施工过程中认真熟悉图纸，理解设计意图，作好图纸自会审工作，严格按照施工规范、规程进行施工，提高本人施工管理水平。
2、加强对进场工人培训及交底，在布置任务时，同时做好安全技术工作，使操作班组能够按照施工员交底的意思去做，提高班组质量意识及操作水平面。
3、在施工过程中要求班组作好"三序"的管理工作，即监督上工序，做好本工序，服务下工序，坚持"三检"制度，提高工程质量，把不合格的产品消灭在
4、加强工程内业资料管理。各管工长应作好本分项内业资料以及质量评定，并收集完交给资料员归档，使工程按期交付，获得业主好评。
5、作好施工成本核算，降低施工成本，并及时作好施工过程中的签证工作，整个施工结算清楚明确。
本人通过以上几方面的管理措施，深化了质量及安全意识，各工序施工质量均在监控下确保工程质量，按时完成施工任务，取得较好成果。
本人通过参加工作，掌握了许多施工技术，积累了许多经验，也提高自己的技术水平，也深深体会到建筑施工应做到"精心施工、科学管理、质量第一、服务至上"的方针。