在工程即将停工之际，根据业主关于做好20xx年度监理工作年终总结的通知要求，我驻地监理办召开全体会议，对一年来的监理工作进行了认真地总结和讨论，现将本年度的学习工作情况汇报如下：
一、工程概况
1.1工程概况
项目起于农垦建三江管理局南侧，建三江至虎林高速公路K22+277.916处，以‘‘Y’’型枢纽互通与之相接，向东经七星农场二分场、十九队、六十九队、六十七队，在K26+500进入创业农场，并沿创业农场南侧绕行，在K47+200处跨越别拉洪河进入前进农场境内。
之后于老佳抚路(S306省道)、前抚铁路南侧并行至前进农场十五队、经前进农场五队、十四队、行进于老佳抚路于高压走廊之间，在K74+050处跨越十一排干进入洪河农场。经洪河农场2.5公里平行于老佳抚路布线，终点于建三江至抚远(黑瞎子岛)高速公路洪河至前哨段起点顺接，全长91.017公里。 1.2建设规模及技术标准
1.2.1本项目全长91.017公里路基土石方5706620立方，沥青混凝土路面1732906平方。
设臵桥梁13座，其中大桥610m/5座，中桥656.2m/8座，涵洞113道，互通立交5处，其中建抚枢纽互通1处，单喇叭互通4处(创业互通、前进互通、洪河互通、米都机场互通).分离立交16处，其中主线上跨8处，主线下穿8处，天桥15座。服务区。停车区各1处，分别是前进服务区。建三江停车区，匝道收费站4处。
1.2.3本J1监理合同段挖土方140316.5，挖淤泥18526 m3，挖非73573 m3，利用土方28503.28 m3，借土填方768154.87 m3，台背回填中粗砂68715 m3方，软基处理风化碎石349177 m3，土工格栅1076311㎡，沥青混凝土路面456943.2㎡，大桥106.104m/1座，中桥216.84m/3座，互通桥796.54m/3座，天桥516.88m/6座分离立交369.22m/5座。文案网发布 wenAnDaQuAn.Com
1.2.3本项目建设标准为全封闭、全立交的高速公路，设计时速为80km/h、路基宽度为24.5m。各项技术指标符合部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-20xx)的要求。黑龙江省建抚高速公路建三江至前哨段A1(一工区)、B1、B8、C1合同段主要工程量汇总表J1合同段桥梁一览表
二、施工进度及质量情况
1、工程进度情况：
1)、B8标段截止10月24日已累计完成预制梁1810片，开工累计完成占总量100(%).其中13m梁完成138片;16m梁完成716片，20m板梁完成492片,20m箱梁完成464片。
2)、B1标段截止10月24日累计完成钻孔桩433根，开工累计完成占总量100(%).承台90座，开工累计完成占总量100(%)，墩柱完成202根，开工累计完成占总量93.7(%).肋板完成102个，开工累计完成占总量100(%). 盖梁完成88道，开工累计完成占总量96(%)。完成现浇箱梁6联(A匝道4联，B匝道2联)，开工累计完成占总量60(%)。预制梁安装171片，开工累计完成占总量33(%).完成引道路基土石方填筑339583m3. 开工累计完成占总量88(%)。
3)、A1标段一工区截止10月24日：挖土方完成105993m3，开工累计完成占总量100(%)，挖除非适用材料、挖淤泥、下处理、便道已全部完成;路基填筑借土填方768695m3，开工累计完成占总量100(%)，路基填筑借石填方945419m3立方米，开工累计完成占总量100(%)，,钢筋砼箱涵完成31道，开工累计完成占总量100(%)。
4)、工程进度基本能满足总体计划的要求，施工形象进度与总体施工计划相比基本吻合。
2、工程质量情况
20xx年度主要施工内容有：一是钻孔灌注桩、承台、墩身、盖梁施工;二是预制梁及现浇梁施工，三是路基填筑施工，从所取得的数据来看，施工质量良好，总体上处于受控状态，但也存在一些不足。
质量好的方面主要有：
1、桩基施工：二次清孔后的泥浆指标均控制在施工技术规范规定的范围内，沉淀厚度也控制在设计要求的15cm内。一类桩合格率较高。
2、承台、墩身、墩台帽首件施工前项目部均做了施工技术安全交底，钢筋加工与安装满足设计和规范要求，外模板采用定型钢模，承台、墩身、墩台帽几何尺寸偏差和外观质量均满足技术规范要求。
3、预制梁施工：
1)钢筋加工及安装采用钢筋数控弯曲机及定型胎具施工，提高了钢筋加工及安装的精度，抽检合格率较高。
2)、预制梁预应力张拉及压浆采用智能张拉机压浆工艺，提高了张拉的精度及孔道压浆饱满度。
3)、预制梁钢筋保护层合格率较高，达到省厅控制目标要求。
不足之处主要表现在：
1、桩基钢筋笼：箍筋间距不均匀，个别主墩骨架加强箍焊缝焊渣未清除;
2、墩身混凝土浇筑存在泌水现象，个别墩身浇注存在振捣不到位漏振现象，拆模后检查表面存有一定数量沙线和气泡，外观质量不理想。
3、原材料质量不稳定。主要体现在路基填料粒径较大。导致路基外观质量较差。
4、土工格栅铺筑质量有褶皱现象。
5、路基边部压实不到位。
上述问题反映出，驻地办在质量管理上还存在一些漏洞，各专业监理工程师、监理员工作不够细致，有待提高，应加强现场巡视、旁站、抽检工作力度，监督项目部的自检自查工作，严格履行自己的。
三、安全文明施工及环保情况
在业主及上级领导部门的正确领导和关怀下，20xx年度安全及环保工作总体上处于受控状态，安全环保管理体系运行良好，从开工至今尚未出现任何安全事故。
四、监理工作情况
1、20xx年度通过人员的不断充实和调整(现有监理人员28人，满足现场施工要求)，目前组织机构设臵合理，协调有力，层次均衡，岗位职责分工明确，老中青三结合，在监理服务过程中，能各尽其职、各负其责，充分发挥了各自专长，充分保证了监理工作的顺利进行，对于施工中存在的问题，及时下发监理通知单，本年度共下达监理通知34份，要求按期、按质进行整改，达到要求后方可进行下一工序(已全部整改完毕)，在建工程质量状态可控。
2、监理办运行情况
本年度监理办工作顺利开展，无发生安全事故及质量事故，各类抽检资料齐全。
3、质量控制方面：在开工之前严格审核施工单位的资质以及有关人员的资格，确保符合和工程项目实际要求;审查施工组织设计的可行性和针对性，保证计划工期、技术措施、人员设备配臵等符合合同要求和工程需要;督促承包商建立和完善施工质量保证体系，建立现场管理制度，保证责任到岗、到人。
组织设计交底和图纸会审，督促承包商做好技术交底、现场交底，明确操作方法、质量标准、技术措施、工作程序，做到质量预控，工序自检、互检。将有关监理工作程序通知施工单位，严格按规定程序开展工作，每批材料进场后必须联合 验收、有见证抽检和送检，检验合格后方报审使用在指定工程部位，并形成相关记录;每一道工序和隐蔽工程，施工单位必须先自检，并在自检合格基础上提交自检报告，经监理工程师及有关人员验收合格签认后，方能进行下一道工序。通过以质量预控为基础，强化承包商自检，重点检查原材料和关键部位的监理原则，使各分项工程均符合质量验收的标准要求。
4、进度控制方面：工程初期，我监理部根据合同和业主的要求，认真审核了施工单位施工进度计划，并分析了具体工程量和施工单位的技术水平，建议施工单位必须制定相关保证措施并严格执行;在施工过程中，要求施工单位加强物料、人力的管理和外部协调，以保证业主要求工期。
(三)投资控制方面：监理工程师根据设计方提供的有关图纸、文件要求、严格设计变更、现场签证等内容规定，严格按合同要求审核施工单位报送的工程计量与支付申请，做到不漏、不缺、不超;对业主提出的设计变更，要求施工单位收到设计变更通知后及时做出报价提交业主审核确认;对于现场实际签证，要求承包人通知业主代表到场核实后确认。
(四)合同管理和组织协调方面：工程建设过程中，积极协调各单位的工作配合关系，每月定期1次监理例会，及时解决施工现场存在的质量问题、安全问题，使工程进展顺利，每月及时向业主、质监站、报告监理部的工作情况。
五、工作中存在的问题：
施工单位
(一)桥涵方面
钢筋覆盖不到位，钢筋笼焊接存放过久导致生锈;个别已完成的墩柱和肋板梁板外观质量存在缺陷，有过振、漏振的现象;个别梁端头凿毛不到位，未达到90%;梁端混凝土有掉角，剥落现象，梁头封端不平整。下部构造物钢筋保护层合格率偏低。预制件在运输过程中存在人为操作不当破损现象，
(二)路基方面
路基填筑过程有超厚，填料超粒径情况;旧路基切槽不到位，旧路边部没有压实，存在松散填料，击实数据偏低;未封层的个别路基段填筑砂土含水量过大，有弹软现象，涵洞帽石底沿未整平，修饰不彻底，箱涵钢筋施工不规范，模板拉杆钢筋采用气割，造成混凝土表面污染;少数路段弃土没有及时清运。
(三)内业方面
施工日志填写不规范，与施工记录存在不符;监理通知没及时回复;个别路基填筑材料碎石土没有标准试验;试验数据不合逻辑、四单不闭合的现象,试验抽检频率不够，未达到规范的要求。 监理办存在的问题：
1、 个别监理人员责任心不强，岗位技能低下，在工作中抓不住重点。
2、 监理日志填写不规范
3、 内业材料归档不全。
4、 旁站不到位，有漏岗现象，
六、下步重点
(一)继续加强隐蔽工程的控制，对桥涵头回填、桥涵各部位的钢筋安装等重要关键部位，全方位监控，责任到人，建立健全施工过程的影像资料台帐，计量时将查验相关资料。
(二)加强结构物的检查
加强桥梁结构物的几何尺寸、外观质量的过程控制，及时对已完结构物进行检查量测，发现外观及质量缺陷进行及时的整改。
(三)加强路基封层及引道填筑的质量控制, 做好明年路基封层的验收工作。
(四)做好冬季备料的材料检测工作。
(五)加强监理办内业资料及质量监督工程信息管理工作，同时对承包人施工内业进行经常性的检查、指导。
(六)确保试验检测数据的真实性，四单闭合制度长期保持。
(七)做好冬季梁板安装的监理人员和明年开工监理人员的业务培训安排。
(八)根据剩余工程量及存在的问题编制20xx年度施工监理实施细则。
七、建议
建议在工程进度、质量以及安全文明施工等方面情况定期对所有施工单位进行评比，根据评比结果制定相应的奖罚措施。如对前两名的单位在拔付进度款时提高额度，后两名降低付款额度，排名中间的施工单位不变等。
近年来，随着网络规模的不断扩大，以及用户对网络感知要求的不断提高，网络覆盖的原则也由原来的大范围覆盖向精细化、精确化转变。在当前的形势下，领先的网络将是赢得市场和客户的根本保障，而通过网络工程建设做好网络覆盖是持续改进网络质量的重要手段之一。为此，德阳市分公司工程建设工作围绕“内强管理促发展”的指导思路，以项目管理为中心，坚持以目标管理、时间管理、过程管理、质量管理、现场管理以及合作单位等的管理促工程建设又好又快的完成，切实支撑市场的稳健发展。20xx年是公司3G网络建设全面发展的一年，根据省公司对3G网络建设给出的初步思想，以及提出的两个100%的原则，结合德阳的实际情况进行规划，德阳3G网络建设工程共设计XX个基站，建设完成后可以基本满足城区主要覆盖区域。但要完成此项工作还得从以下几方面作手：
(一）转变观念，将工程建设作为持续提升网络质量的重点。
在当前的市场形势下，德阳分公司工程管理人员改变工程建设的理念——工程不仅仅是完成一期又一期的建设任务，更重要的是通过工程建设提升网络质量。同时基站建设应妥善处理建设质量与速度的矛盾，建设需求与业主阻力的矛盾，确保资源的使用效果和效率，在最短的时间内完成目标开通。为达到这个目标，德阳分公司重点做到“三个加强”，努力实现“二个到位”，来确保 各项工程建设任务不折不扣完成,以“三个加强”实现二个到位 . 加强思想认识思想决策
到位：
1、加强工程指挥责任落实到位
a、实行日上报、周通报、月考核制度，每周召开工程建设碰头会，讨论现阶段建设中遇到的问题，责任落实到人，限期整改解决难点问题，加快工程建设进度。
b、针对部分基站站址协调难度大的情况，调整思路，采取分公司领导分片承包、带头认领的方式，充分调动人脉资源，各尽所能开展关系协调。
2、加强目标考核激励措施到位
采取精神激励和物质激励相结合的方式，首先，将基站协调任务层层分解至部门和主管领导并限期解决，落实情况进行每周通报；其次，按月对其阶段性工程进展进行评价，依据工程进展进行月度绩效考核。两种考核方式相互结合，
(二）高度重视，巧借外力，全面推进网络工程建设
随着现今生活条件的提高，用户对电磁辐射越来越敏感，同时，在民风落后的乡村，部分用户认为所建基站会破坏其风水，在基站选址和建设中多方阻扰，协调难度大。例如：九里埂部队、广汉市公安局等，为更好的协调解决工程建设过程中存在的困难和遇到的问题，确保工程建设工作顺利进行，在德阳市委、市政府的大力支持下，经分公司协调，为德阳分公司的工程建设顺利开展打下了坚实基础。
(三）高度重视，巧借外力，全面推进网络工程建设
由于协调问题，导致居民区遗留覆盖问题和投诉问题十分突出，
尽管对基站电磁辐射状况进行了全面细致的检测，证明绝大多数基站的电磁辐射远远低于国家标准，但随着城市居民健康意识的提高，同时由于电磁辐射环境保护知识专业性较强，普通民众对基站的电磁辐射知识欠缺，缺乏客观、科学的认识，所进行的检测不足以解决公众对基站电磁辐射的的担心与疑虑，故而对小区、乡镇的基站建设进行抵制，协调难度大。为此我们应采取“网络工程事先介入小区建设，有效降低建设阻力及用户投诉。”
伴随近几年城区的迅猛发展，一个个居民小区拔地而起，城区建设速度迅猛。当新建小区用户入住后出现信号覆盖问题需要我们建站进行改善时，部分用户却又以辐射问题阻碍基站的建设，形成了“市场投诉和阻挡建设”的矛盾，严重影响了小区用户对信号的感知，造成重复投诉。
针对此种问题，德阳分公司创新思路，在小区开发过程中，积极与开发商接触，协商在开发商建设过程中，将管道建好，在小区交付前就能将设备安装到位，将美化天线立好，提前将基站开通。这种建设方法不仅节省了建设成本，而且减低了建设阻力。
(四）应用美化天线、景观塔和水塔等新技术手段，以减轻抵触心理。
传统的铁塔、天线在单位及居民区内建设时，不仅影响环境美观，同时容易引起用户抵触情绪。为此，德阳分公司以广汉公安局基站为试点，使用景观塔代替传统的铁塔，在不影响厂区环境的同时改善周边覆盖问题，降低了广汉公安局及其周边的投诉。
一、实习的收获和感想
通过这次的认识实习，让我对专业有了基本的了解对专业方面的学习有了更浓厚的兴趣对我以后的人生规划有了新的借鉴，知道了学好专业的重要性和必要性。
其次，我认识了许多的实验器材，开阔了我的视野，认识了许多新事物。知识方面，增加了我的课外知识，认识了更多的世界名人，也结识了新的老师。
通过本次的实习，开阔眼界，增加了见闻，了解了一些通信设备，也见识了该行业的最新动态。同时得到了许多的的知识财富。通过实习我知道了通信在国民经济房展中所处的地位和所起的作用，增强了我对本专业的喜爱。
此次实习，我感受到了通信的重要性，了解了它的发展现状和美好的前景，感受到了信息科技给今天带来的美好生活。当然自己也要立志在本专业有一番大的作为。以后自己要多了解通信方面的最新科技多参加这方面的实践活动，让自己尽快成长起来，为祖国做贡献。
二、实习的不足和建议
这次实习只粗略的认识了一些通信的实验器材和通信工具，并没有进行一些实际的操作，并且我们在实习之前并没有学习有关通信方面的知识。在参观实验室时我们也不知道怎样去操作这些实验器材。对我们对通信的了解应该没有多大的帮助，再加上我们只是走眼观花的看一下，效果可想而知。建议实习应该建立在有相应的理论知识上，在开了通信专业课以后进行实习，我想这样的效果会有很大的提高。
其次，认识实习应该进一些通讯公司参观，这样能更全面的了解我们的通信专业。也能体会到我们专业以后的就业方向。更能提高我们学习这门专业的积极性。提高我们的社会实际能力需要好的实践体验。