众所周知，我国高铁发展虽然比发达国家晚四十多年，但依靠党的领导和人民的努力，经过几代铁路人接续奋斗，实现了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化。然而，是什么力量促使铁路人不畏艰难险阻、执着前行、忠诚无悔报效祖国的？我觉得观看影片《高铁作证》就很好地回答了这些问题。
这部影片深深刻画了铁建任劳任怨、质朴又不失智慧的铁路人形象，这样的形象让人感到信任、有爱和温暖，在我心中久久激荡。
我深切的感受到了铁路人的不畏艰辛与顽强拼搏的精神，同时作为党员，我也深刻认识到，党性和觉悟是如此的重要。作为铁路人我为祖国铁路事业发展蒸蒸日上而感到骄傲。我国高铁发展虽然比发达国家晚四十多年，但依靠党的领导和新型举国体制优势，经过几代铁路人接续奋斗，实现了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化。而我能做的是做好一枚螺丝钉，坚守好自己的岗位，履行好自己的职责，发挥好党员先锋模范带头作用，提高党性觉悟，砥砺前行，不忘初心，牢记使命！
中国高铁，领跑世界。金名片的背后是中国高铁人的奋斗与拼搏。逢山开路，遇水架桥，工程建设者的精益求精是中国高铁人孜孜不倦的追求，钢铁般的意志为车轮滚滚注入无限的动能。观看《高铁作证》影片后，心情久久不能平静。影片折射出高铁建设背后的感人故事，展现了波澜壮阔的高铁建设的全过程，影片把典型人物置于典型的环境当中，让党性散发着耀眼的光辉，中国高铁的发展历程见证的正是一代又一代高铁人在背后无比艰辛的付出，正是这份厚重的付出连接天堑，贯通东西南北中，为国家经济发展做出了巨大贡献。hTtPs://WWw.WenANdAqUaN.cOM
在车间工会组织下，有幸到芜湖星隆国际嘉莱影城观看影片《高铁作证》。影片讲述了高铁建设者在艰苦恶劣的环境中，开展科技攻关、克服重重困难修建高铁的故事。电影通过铁建、金帼英等人物形象，把高铁人的精神呈现在观众面前，从个人情感到家国情怀，彰显了铁路人身上的责任与担当。电影引发了我心中的共鸣，作为一名铁路青年，要传承和发扬铁路精神。一方面要提升业务技能，另一方面要乐于奉献，积极投身工作，为铁路事业发展作出应有的贡献。
“我叫铁建，铁路的铁，建设的建”。一声简短有力的自我介绍，拉开了这部铁路主旋律电影的序幕，这部电影在讲好“中国故事”的背景下，以真挚的情感，鲜活的形象展现了铁路人的胆识与魄力、坚韧与果敢，也同样展示了我国高速铁路从无到有、从小到大、从快到慢的中国式速度。作为一名铁路职工，我们见证了中国高铁的飞速发展，却对这繁荣发展背后的艰辛历程难以知晓，这部电影让我对高铁建设有了明确认知，也明白了这是无数个高铁建设者在经历过无数日夜奋战、不辞辛苦为我们搭建通向幸福的“快速路”。回首过往方知不易，我只有恪尽职守，落实准则，做好本职工作，才能为中国铁路的发展贡献自己的力量。
每一段高铁的建设都离不开每一个铁路人的辛勤劳作，每一根铁轨的铺设都离不开每一个铁路人的汗水与艰苦，每一个隧道的打通，每一座桥梁的架设，都有铁路人不畏艰苦，奋勇向前的英雄事迹。“铁建”是所有铁路人的缩影，是每一个高铁建设者的缩影，中国高铁是中国新时代发展的代表之一，这里面有每一个铁路人的无私奉献，有每一个铁路人汗水与辛劳，正是因为有一代又一代的铁路人前仆后继的努力才会有今天中国高铁的飞速发展。
我国高铁发展虽然比发达国家晚四十多年，但依靠党的领导和新型举国体制优势，经过几代铁路人接续奋斗，实现了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化。一言以蔽之，我国铁路的大发展，得益于国家综合国力的不断增强，又回馈促进了国家综合国力进一步强化。
作为一线铁路职工，要积极主动的和身边优秀同事交流，扩大自己的眼界，不断坚定自身的信念和初心；不断提升自身科学文化素养、不断淬炼自身业务水平、不断完善自己的价值观体系，确保不会或不能被社会的不良现象腐蚀和堕化，在艰苦环境、苦难挫折中不断进步，并时刻提醒自己，广纳言，多听领导和周边同事的意见和建议。我们这一代人是国家制造工业时代的脊梁，要以更加积极的态度，迎接未来明天的幸福生活和静好岁月。
《高铁作证》改编自同名长篇小说，讲述了铁路建设者们服从和响应党的号召，不畏艰难险阻，积极投身高铁事业的感人故事。该剧以铁建等两代中铁职工在某山区艰苦、恶劣复杂环境下，不畏艰险，克服重重困难，终于凭借科技创新和奉献牺牲精神，成功修建高速铁路的事迹为主线，弘扬了几代中国铁路建设者的伟大奉献精神和丰功伟绩。影片深深刻画了铁建任劳任怨、质朴又不失智慧的铁路人形象，这样的形象让人感到信任、有爱和温暖，在我的心中久久激荡。
感谢单位给了这么好的一次机会，带我们集体观影《高铁作证》，既丰富了我们的业余生活，增强了我们同事之间的凝聚力，又以铁建前辈们的英雄事迹，给我上了意义深远的一课。作为一名铁路客运员，能在大荧幕上看到铁路建设前辈们光辉英勇的形象、无私奉献的精神，我感到了前所未有的激情和力量。我要将前辈们无私付出的精神融入到我的本职工作之中，站好每一班岗，贯彻落实好每一条规章制度，积极听从上级指挥服从工作安排，用微笑服务，用真心交流，用我的青春热血为中国高铁事业发展尽一份绵薄的力量。
12月21日，电影《高铁作证》在全国上映了。我是怀着既亲切又紧张的心情观看了电影《高铁作证》，亲切来源于我自身也曾是一名高铁建设者；紧张是因为当看到影片中由于工期一天天临近，却因为征地拆迁挡道等原因工程不能正常推进、企业声誉面临极大的危机；隧道塌方把一群施工者堵在隧道里，危险状态下的他们不是怨声载道，而是勇担责任、抢担责任，影片中闪现的一个个细节，让我仿佛回到了曾经火热的高铁建设现场，情不自禁地流下了激动的泪水。
众所周知，我国高铁发展虽然比发达国家晚四十多年，但依靠党的领导和新型举国体制优势，经过几代铁路人接续奋斗，实现了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化。进入新时代，“八纵八横”世界最强高铁网正在纵横延展，四通八达的高铁，创造了百姓出行新速度、经济发展新动力和中国创新新高度，改变着中国，也影响着世界。然而，如此恢宏的高铁究竟是怎样建成？是什么力量促使铁建们不畏艰难险阻、执着前行、忠诚无悔报效祖国的？我觉得观看影片《高铁作证》就很好地回答这些问题。
影片一开始就营造出非常紧张的气氛，洪水涌入隧道，“危险，快撤！”一群人从洞内向洞外奔逃。这样的开头非常抓住观众的眼球，一下子提起了观众的心。
剧情渐展，其实对于高铁建设者来说，最难的并不是遇到多少涌水与塌方等自然灾害，而是“人为的灾害”。譬如，以乔富宝（乔四）为代表的“钉子户”，在工程征地拆迁过程中，乔四不仅不理解、不支持、不配合，而且妄图从修建高铁中敲诈国家财产。高铁线路要经过乔四承包的铁矿区，他狮子大开口索赔四个亿，少一分钱也不行。以铁建为首的高铁建设者与乔四有理有利有节斗争的过程，既展现了高铁建设者的智慧和形象的高大，也使得电影情节波澜起伏，十分好看。
为什么面对一个个困难，铁建们都能不惜一切代价一一解决，哪怕与挡路者对执，哪怕与死神较量，也绝不后退半步。影片告诉我们，第一因为铁建他们是共产党人，发挥着新时代的先锋模范作用；第二因为铁建们作为央企负责人，他们身上具有超出一般企业家的责任意识、担当意识和奉献意识；第三因为他们带领的铁路产业大军具有听党话、跟党走的优良传统和红色基因，是一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的光荣队伍。
当有人问项目负责人石惊天为什么能在这么艰苦的环境中生存时，他说：“我们就是为高铁而生。”生为高铁生，活为高铁战，死为高铁死。有这样一群人建设高铁，何愁中国的高铁不引领世界；当乔四开车堵住铁建的车不让他开进铁矿区时，铁建让司机迎着乔四的车就冲过去，吓得乔四赶紧后退让路。事后乔四问铁建为什么敢迎头开过来，就不怕撞上时，铁建说：“怕死就不来修高铁！”掷地有声的话语展现了央企领导人一身正气、敢于与邪恶势力较量的气魄。
隧道塌方，把指挥长铁建、总工程师金幗英都堵在了隧道里，偏偏这天，上级领导来现场检查工作，铁建的父亲又在老家病危；金幗英的父亲带着外孙强强来工地看她，她却被堵在了隧道里生死不祥。刚刚8岁的强强面对坍塌的隧道大声哭喊：妈妈——你在哪里，快出来呀。那声声撕心裂肺的哭喊，足以撕碎观众的心……当救援管道打通后，生的希望展现在眼前时，指挥长铁建不是急于自己逃生，而是让工友们先沿着逃生管道爬出去，把生的希望留给大家。他最后一个人背着负伤的金帼英爬出来。以铁建为代表的高铁人先人后己，先国家后小家的高尚品质。一连串的急、难、险交织在一起，一连串的矛盾集中到一起，影片把典型人物置于典型环境中，让党性散发出耀眼的光辉。
影片《高铁作证》为高铁人铸魂，铁建们身上闪耀的光辉，也感染了现场的民工们，他们一起为达到施工目的而艰苦不懈地奋斗。当隧道塌方、生死难料时，有民工失声痛哭，民工队长李卫民说：“哭也是死，不哭也是死，哭，管个蛋用！”沉着镇定、临危不惧，在被困时，他们不是相互推诿，而是勇于担责、争着担责，为成功获救赢得了时机。
“无情未必真豪杰，怜子如何不丈夫”，影片《高铁作证》中的人物形象丰富饱满、有血有肉。譬如，高铁建成后，铁建回乡跪在父亲的坟前诉说衷肠的情景。还有铁建与金国英，以及其他高铁人情感生活的描写，穿插在紧张的情节之中，阳刚之美与阴柔之美相互杂糅，也使剧情舒张有度。
影片真实生动，场面宏大、气势磅礴，情节扣人心弦，是一部观赏后令人沉思，并且可以让灵魂得到升华的优秀主旋律作品。
作为一名值班员深刻认识到创造精神和自我价值就是要勇于拼搏，敢于挑战，才能干好每项工作，完成好上级交给的任务，不断丰富自己的业务知识，学习政治，提高思想觉悟，用行动践行《高铁作证》的前辈们，用行动证明无论什么岗位都能发挥铁路人的坚持和毅力，时刻紧跟党的步伐，听党指挥，认真落实作业中安全规定。把这次观影作为激励自己前行的座右铭，通过观影收获满满，思想得到很大启发，在那种恶劣条件下，他们用行动告诉我，只要肯攀登，只要肯行动，没有做不成的事，没有完不成的任务。作为我要学习他们不畏艰难险阻，不畏风吹日晒，迎难而上的高铁建设者的崇高的精神，为今后工作更加努力创造新的明天。
泪眼婆娑中，已看不清屏幕上飞驰的复兴号，可是心中却无比敞亮，因为情同此心，心同此理，理同此道。在每一米奔驰而过的高铁道路上，从绵延横亘的祁连群山，到莽莽苍苍的戈壁险滩，从乌鞘岭隧道到大西隧道，我们慨然前行，我们奋发进取，我们无比坚定，我们无畏无惧。因为我们是中国铁建人！
电影《高铁作证》，是一批批时代缔造者横亘山河，无怨无悔；丰碑无价，愿一代代铁路建设人，筑路立基，复兴华邦。正如影片《高铁作证》的片名所言，中国伟大的高铁发展历程所见证的，恰恰是一代高铁人在背后的无比艰辛的付出。
这部电影叙事紧凑、结构合理、真情流露，从个人情感到家国情怀，彰显了强大的中国责任与力量。影片画面中熟悉的场景、设备和口号引发了不少职工的共鸣，他们眼含热泪，回忆起过去的艰难岁月，心情久久不能平静。大家纷纷表示，要传承和发扬高铁精神、铁道兵精神，服从和响应党和国家的号召，不畏艰难险阻，积极投身工作，为企业高质量品质发展作出应有的贡献。此次观影活动，是一次别样的党史学习教育，进一步激发了初心使命和责任担当，取得了良好学习效果。
时代赋予每一代人不同的使命，唯有砥砺前行，不忘初心，方得始终。这就是我从《高铁作证》这部长篇小说中感悟最深的一点。
一支年轻而蓬勃的队伍，从中国快速腾飞的高铁事业中汲取源源不断的奋斗意志和顽强拼搏的战斗精神。刚从前一段工程中抽身，就立刻马不停蹄地奔赴新的开标路段，原定4年完成的建设项目，硬是通过团队的顽强拼搏精神，争取到3年内完结。
这期间经历过太多波折：其中最令人唏嘘感慨的，是两名同事因工去世，永远留在那段高铁沿线，从山头上长久地注视着这座宏伟的工程；最令人气愤不已的是，肖一虎和乔三之间勾结犯罪的可耻行径；最令人欣慰的是，最终结局时的集体婚礼，以高铁工程为时代背景，在摸爬滚打的工程建设中，建立的友情与信任，深化的亲情与爱情，在最后的时候如花儿一般绽放的如此美妙与幸福。而这样的集体婚礼才是当代青年最崇高的、最纯洁无瑕如美玉般的、也是最真诚的爱和情的集中体现。这样的感情是如此的牢不可破，如钢筋混凝土一般的缔结；这样的感觉又是如此的柔软，如春风拂面般温暖舒适；这样的感动又是多么的难得，不似取经却又胜过九九八十一难的艰辛与波折。
同时作为党员，我也深刻认识到，党性和觉悟是如此的重要。尤其是在从事重大项目和工程中，稍不留神就会滑入犯罪的万丈深渊。肖一虎就是文中最典型的实例。
他曾经作为一名英勇的退伍军人，被流转至铁道建设部，从事国家高精尖的高铁项目建设。但他本人作风存在严重问题而不自知，旁人的劝告和建议，完全不放心上。我行我素，看不惯上层领导的决策，不服从上一级的指挥，搞私下的小动作，表面一套背地里一套。以为这些可以瞒天过海，不料东窗事发，锒铛入狱方才幡然悔悟，可是为时已晚。
就我自身而言，目前从事汽车制造行业，在工作中难免会涉及到与供应商等其他公司的交流与合作。如何保持初心，做好自身的管理，不给公司和党员形象抹黑，我认为需要做到以下三点：
1、积极主动的和优秀的党内同事交流，扩大自己的眼界，并坚定自身的信念和初心；
2、不断完善自己的价值观体系，确保不会或不能被社会的不良现象腐蚀和堕化；
3、时刻提醒自己，广纳言，多听群众和周边同事的意见和建议。
只有真正从内心感悟什么是对的事，什么是对的人，什么是对的方向，并遵从正确的指引，才能引领自己的事业和人生沿着积极向上的方向努力和进步。
我们这一代人是国家制造工业时代的脊梁，那就应该拿出中国共产党人顽强拼搏的气质和奋斗不息的战斗力，拥抱当下这个美好的世界和时代；以更加积极的态度，迎接未来明天的幸福生活和静好岁月。
高铁缩小人们的“生活圈”，让越来越多的人享受到了高铁的快速便捷，“出门”不再是难题，舟车劳顿也已是陈词滥调。近期，马鞍山线路车间工会组织我们全体职工观看了《高铁作证》这部影片，影片中铁建、金帼英等角色栩栩如生，他们都是坚守在工作第一线的奋斗者。在修建高铁的过程中，危险也常伴身边，正如电影情节中，隧道塌方的事故也给我们这些身处一线铁路线路工警示，安全无小事，铁路安全重中之重，唯有守好安全底线，才能更好的为国家铁路事业添砖加瓦。
影片《高铁作证》为高铁人铸魂，铁建们身上闪耀的光辉，也感染了现场的民工们，他们一起为达到施工目的而艰苦不懈地奋斗。当隧道塌方、生死难料时，有民工失声痛哭，民工队长李卫民说：“哭也是死，不哭也是死，哭，管个蛋用！”沉着镇定、临危不惧，在被困时，他们不是相互推诿，而是勇于担责、争着担责，为成功获救赢得了时机。作为年轻的铁路人，无悔奉献，为我国的铁路事业贡献自己的力量。时代赋予每一代人不同的使命，唯有砥砺前行，不忘初心，方得始终。这就是我从《高铁作证》这部电影中感悟最深的一点。
《高铁作证》电影生动，展现了中国铁建员工风餐露宿，积极投身于国家经济建设和高铁事业发展，用生命和鲜血书写中国高铁史。始终服从党和国家的号召，在艰苦卓绝的自然环境和复杂的社会环境中，面对各种自然障碍，不畏艰难险阻，开展科技攻关，战风险解难题，抵御自然灾害，克服重重困难修建高铁。歌颂了当代中国的发展与进步，弘扬了当代铁路建设者大国工匠不屈不挠，奋发进取，敢为人先的家国情怀，为民族争气的感人故事。
我是怀着既亲切又紧张的心情观看了电影《高铁作证》，亲切来源于我自身也是一名铁路职工；紧张是因为当看到影片中由于工期一天天临近，却因为征地拆迁挡道等原因工程不能正常推进、企业声誉面临极大的危机；隧道塌方把一群施工者堵在隧道里，危险状态下的他们不是怨声载道，而是勇担责任、抢担责任，影片中闪现的一个个细节，情不自禁地流下了激动的泪水。