《只有安全才能幸福》
家是最小国，国是千万家。只有小家幸福，整个国家才可以幸福，小家的幸福离不开安全的生活。安全是幸福的基础，是幸福的使者，也是幸福的一道不可逾越的红线。珍惜今天及未来的幸福，做好安全工作十分重要。
家庭的安全生产离不开基本的安全意识。“孩子，出房间随手关灯。”这是父亲对儿时的我的叮嘱。“厨房做完饭注意关天然气阀门，注意天然气灶具明火。”这是母亲对幼时喜欢跟在做饭的她身边的我的嘱咐。“当心路上的汽车，绿灯行红灯停！”这是父亲对上学骑车的我的叮嘱。一句句细心的“唠叨”汇聚成父母对孩子的关心，也是一点一滴对孩子安全意识的灌输。安全意识离不开父母对孩子从小的叮嘱，也离不开孩子成长环境中的每一个小部分。从家庭，到学校，到进入社会，每一个经历的部分都会让人成长，让人们更加自觉地遵守安全规章。在人生的旅途上，安全伴我同行！只有立足安全，安全生产才能顺利进行。
在日常生活中，家中最容易发生的安全事故莫过于用电安全及厨房用具使用了。小时候家里的高压锅爆炸可能是每个家庭中都经历过的事情，原来的高压锅不像现在的安全系数较高的电饭煲，老式压力锅若是排气阀门堵塞、锅内垫圈老化、超容量放置食物、使用时间过久，都容易造成爆炸，我家就曾经发生过这样的事件。某天我放学回家，母亲正在沙发上小憩，厨房的高压锅中是母亲炖的排骨汤，一切都是一副岁月静好的样子，我如同日常一般回到我的房间里准备写作业，这时候听到厨房传来一声巨响，高压锅爆炸了！高压锅的锅盖直接砸穿了厨房上方的吊顶，下方的橱柜面板也由于受到了冲击而断裂，锅里的排骨汤飞舞了整个厨房。好在当时厨房并没有人，家里没有人受伤，但是这个事情给了我们深深地上了一课！高压锅的使用年限一般是九年，时间长了之后，锅内的垫圈就容易老化，且食物容易粘到锅内的排气阀上，堵塞排气孔。若超容量放置食材，也容易将排气孔堵住！还要注意有些食物不适合使用高压锅烹饪，如绿豆，绿豆受高温易膨胀，外衣会附着在锅盖上，容易堵着出气口，从而引起爆炸。种种如此，皆是生活中很容易发生的安全事故，故一定要注意安全使用厨房用具。对于我们每一个人来说，安全都是如此的重要；它是通往成功彼岸的桥梁，只有在确保安全的前提下，你才能抵达成功的彼岸去感受成功的愉悦，才能讲勤俭奉献，人生理想；它又是培育幸福的乐土，只有在安全这片沃土的培育下，幸福之花才能随时绽放在你的生命旅程；同时，安全更是社会繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响我们前进与发展的步伐。
不仅仅是厨房用具的使用，家用电器的不正确使用也是易引起安全隐患的罪魁祸首。小时候不懂事常常喜欢频繁开关灯，也因此受到父亲的责罚，才知道频繁开关灯易引起线路短路，也容易缩短灯具或其他家电的使用寿命。大部分家用电器的器件，在开关接通、开始工作时的一瞬间，都有从非常态到常态的转变过程，在这段时间里有些器件将承受高于正常工作时的几倍的电压或电流，若经常处于这种状态中，势必加速易损器件的老化速度，甚至损坏。而电子器件的老化则是安全用电的隐患！要知道家中常常出现的电器、开关、插座短路、漏电等，均是因器件或者线路老化引起的。在家里，我们平时使用的电器，电饭煲、电炒锅、电磁炉这些不起眼的家用电器，用完后除了关掉开关以外，把插头拔下来也是非常重要的哦！如果不这样做的话，就会因为长时间通电而损坏电器，甚至造成火灾。从小父母的叮嘱就是为了孩子的安全健康成长，只有保证了基本的人身安全，才可以无后患之忧坚定不移地向前方大跨步。安全，是一个让我们生命的状态时刻保持安全，让我们生存的环境时刻充满宁静与温馨的堡垒。没有了安全，再健康的躯体也在劫难逃，再丰厚的物质也会变得一文不值，再丰沛的精神源泉也如无本之木。
有一种基本的权利叫安全，拥有了安全，虽然不可能拥有一切，但没有安全就一定没有一切。这是我们电力建设一线同仁坚信的真理，对于我们电力施工而言，多一份自律，就多了一份安全的筹码；多一份警醒，就拥有了一张通往安全的绿卡。如若没有安全的保障，我们的生活就会充满着不安与惶恐。
在工作中，从事电力建设、调试、维护都是高度危险的，特别是高压二次作业和热工高空作业，存在安全隐患是无法进行及时挽救的，在这些环节曾多次发生人员安全事故，每次在安全通报上看到这样数字，我的眼泪都会禁不住流下来，他们是带着对生命的无限眷恋、对未来的无限向往，而永远地离开了人世。此刻，怎能不让人感叹生命的脆弱和违章的可怕呢！《中华人民共和国安全生产法》是为了加强安全生产工作，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济社会持续健康发展而制定的，《中华人民共和国安全生产法》的颁布和实施，都充分体现了以人为本的时代内涵，体现了对生命这一基本人权的尊重。快乐工作，勤俭奉献，是我们每个人的权利和义务，我们要遵法学法守法用法，要知道，“安全第一，综合治理”并不只是一句空头口号，而是每个人必须在心里坚持的东西。只有从实际出发，坚持“安全为基本”，重视安全，从生活和工作中的每一件小事做起，才能让安全实实在在地着陆。来源 WENANdAqUAn.com
亲爱的爸爸妈妈：
你们好！从上大学到参加工作，儿子离家整整19年了。19年里第一次给你们写信。拿起笔竟然觉得写信很陌生，不知该从哪里写起。
依稀的记得，姥姥曾经对我说过：你这辈子对谁都可以不好，惟独对***妈不能不好。姥姥告诉我，妈妈在怀着我的时候爸爸在外地工作，洗衣做饭都是一个人。那时大夏天妈妈干活的时候肚子上缠着个小棉被，说是怕碰到我。从我记事起，我就知道，这个世界上母亲是我的保护神，妈妈所做的一切都是为了儿子平平安安、健健康康的成长。上小学时，妈妈总是时刻提醒我，要学会爱护自己，在上学的路上要走人行横道，不要横穿马路。上高中时，每当放学我骑着单车到楼下时，都能看到妈妈在阳台上冲我微笑着。直到多年后，我大学毕业，走上工作岗位了，妈妈也还总是为我的安全和健康成长而着想；怕我适应不了新环境下的工作，经受不住工作上的困难和压力；那时知道我上夜班，总是打电话唠叨说，白天一定要把觉睡足，一定要注意安全，常说要高高兴兴去上好班，平平安安回到家。父亲也会在电话那头说，不指望你干的多好，只希望你平平安安的过日子。在你们二老的眼里，我永远是个长不大的孩子。
还清楚的记得，我刚刚参加工作的时候，第一件事情就是学着怎样带好安全帽，怎样正确的使用电笔。还记得带我的老师傅告诉我，电工要养成一个良好的工作习惯，而这个工作习惯就是严格遵守操作规程，有时不要怕麻烦，多检查检查，对别人负责，对自己负责。习惯养成了，对你一辈子都会有好处的。参加工作的第二年的一次检修，由于现场动力配电箱的电源空气开关相间短路，在我接完线送电时瞬间爆炸。庆幸的是，由于多年养成的良好习惯，除穿戴好劳保用品外，我在送电时衣领高立，侧头，所以，当端子铜线在爆炸瞬间化成铜珠喷射出来时并没有伤到我的任何部位。那时，我除了庆幸自己没有受伤的同时还深深的感谢当初带我的老师傅，是他教我养成了遵守安全操作规程的习惯从而避免了安全事故的发生。
工作整整15年了，直到现在，我也会把这些习惯教给刚来参加工作的实习毕业生，我也会告诉他们养成良好的工作习惯，遵守安全操作规程对自己来讲是受用一生的。
人常说：“关爱生命，关注安全”。回味曾经的点点滴滴，我注定是个平凡的人，体味着最朴素的悲喜；我注定又是平安的，享受着最珍贵的关爱。从小到大，从无到有，这一切的一切，无不证明了生命的伟大与神奇，而安全就是丈量生命长度的一把尺子。当一次次事故不再是一个个普通的数字时，当亲情、爱情的温暖戛然而止的时候，亲爱的爸爸妈妈，谁不感到痛心和惋惜？我不能也不敢设想，如果安全的链条突然间断开，生命的花朵霎时间枯萎，那种撕心裂肺的疼痛如何才能得以缓解？每当想起公司的工亡事故，看着工亡工友家属痛哭的场景时，我才真正的理解《唐山大地震》里那位母亲讲的话：没了才知道什么是没了。
爸爸妈妈，在我每天对设备点巡检的时候，我都喜欢到高压配电室去翻看他们的值班记录，因为，从高线投产那天起，高压配电室的值班记录就在每天中班交班时记录下：设备安全运行的天数。到今天为止，线材厂高压配电室设备安全运行整整8760天。每次我看到这些数字心里会觉得无比的塌实，有人会觉得这记录的只是8760天的平平淡淡，但在我看来，这记录的是8760天的坚守，记录的是8760天对生命的尊重。
爸爸妈妈，你放心吧，我会健康的成长与进步；我会上好班，在工作岗位上尽心尽责。因为，单位上的每一名同事都和我一样，有自己幸福的家庭。他们也都和我一样，在自己平凡的工作岗位上尽心尽责。当我登着梯子作业时，有他们在为我牢牢的扶着梯子；当我在黑暗的角落作业时，有他们在为我打着电筒照着光亮；当我在执行停送电指令时，有他们在身边一遍一遍的重复指令并检查确认；虽然没有你们在身边，可我的每一名同事用自己的行动来证明着他们是我的战友，是我的兄弟姐妹，是我在工作时的保护神。我同样也要做好他们的战友、兄弟、保护神。因为我们都有一个共同的坚守，那就是坚守着对生命尊严，坚守着对幸福生活的向往。
亲爱的爸爸妈妈，你的儿子已经三十有八了，有了自己的家，有了自己的爱人，已为人父。我会感受你们给我的这些关怀和爱，这种爱仿佛是温暖的阳光，均匀地洒满我的心间；这种爱给了我安全的幸福感；这种爱如细细的春雨，无声地滋润着我的心田；你们的爱，我感受到了，这种爱给了我最大的安全感。我会带着这份爱去监守我的工作岗位。
祝愿爸爸妈妈身体健康，幸福平安。
此致
敬礼
民航安全，不止于三个敬畏
对于民航业而言，安全的追求可以认为是无止尽的，这既是民航业的优良传统，也是对于人民生命安全的高度负责。习近平总书记在接见川航英雄机组时曾强调，“安全是民航业的生命线，任何时候任何环节都不能麻痹大意”，这为民航安全工作再度敲响了警钟，三个敬畏是对总书记指示的高度诠释，也为我们民航从业者指明了方向。但民航的安全保障，不止于三个敬畏。
敬畏生命是民航人最朴素的价值追求。从一名民航从业者的角度出发，这既是对旅客负责，也是对自己负责。近年来，民航业的惨剧也不是没发生过，每当事故发生的时候，当事人亲属的眼泪刺痛着我们每一个人的心，在北京首都机场的停车场内现在还停放着MH370旅客的车辆。我们不能在事故发生以后才知道去敬畏生命，而是应该随时随地，将敬畏生命放在我们心中最重要的位置，此次三个敬畏工作的部署就是要再为我们提个醒，而生命排在三个敬畏的第一个就是提醒我们在工作中要随时随地保持对生命的敬畏，保持警惕心，做好每一个工作步骤。机务人员拧紧每一颗螺丝，打好每一个保险，安检人员检查每一件行李，拦住每一个违禁物品，只有这样，我们才能说我们做到了敬畏生命。在这次新冠疫情防控工作中，总书记强调，要把人民群众的生命安全和身体健康放在第一位，这何尝又不是对于生命的敬畏。在敬畏生命的基础上，升华一下就是热爱生命，只要我们热爱每一条生命，对待旅客如同对待我们的家人孩子那样，我相信，这将更好的完成总书记和人民给予我们的希望和嘱托。
敬畏规章是对过往实践经验的高度认同，我们都知道，民航安全史就是一部惨烈的血泪史，我们的规章和各种要求是对这些过往历史经验的高度概括。我们的工作要求在非本岗位人员看来也许会感觉有些奇葩和不能理解，拿我们双流机场的桥载设备操作来说，我们要求我们的每一名员工在保障完一架飞机以后都需要对关键部件、关键换季拍照上传备查。包括我们的员工有时候都很难理解为什么要这么做，因为这么做能够最大限度的保证做完工作以后没有遗漏。通过拍照的方式来对自己的工作进行一次检查。还有在外行人看来更过分的是对于我们机务人员的要求，机务人员都知道，我们的每一副手套，每一件工具都有编号，我们从进入到工作岗位，领取工具开始，这些编号就与个人绑定，工作中要求进行工具三清点，机务人员最怕的事就是维修飞机后清点工具出现工具缺失，因为根据要求，工具是必须找到的，因为我们不能想象一把扳手遗漏在飞机发动机里面后续会发生什么样的事情。正是过往的经验教训的积累，才有了我们的规章要求，规章对于民航人而言，就好比党章对于党员一样，决不能越过半步。
在敬畏规章的基础上，我们也要有质疑规章的勇气，这与我们敬畏规章并不矛盾，因为随着技术的更新和时代的变化，许多的规章和要求并不一定能够随时都适应当前最新的技术指标，我们应该在敬畏规章的同时，更要拥有敏锐的观察力，当发现外界环境变化的时候，要及时、科学的修改我们的规章和制度，确保规章能够不断适应外部的变化，这是我认为的敬畏规章。
敬畏职责最能体现我们民航人的职业操守，冯正霖局长指出：敬畏职责是岗位责任和专业能力的高度统一。这里面涉及到两个维度，一个是责任。我们是否清晰的明白我们的责任，用我们自己双流机场桥载设备操作来说，我们的职责是什么，是为飞机在地面提供电源和空调替代飞机APU的运行，升华一下就是在节能减排工作中做出突出的贡献，民航贯彻落实打赢蓝天保卫战三年行动计划工作方案中明确指出推动靠桥飞机使用APU替代设备，这是对我们的职责的更高层次的诠释，读懂职责，才能明白我们应该干什么。第二个维度是专业能力，我们的专业能力应当与我们的职责相匹配，一个空有职责缺乏专业能力的人我们不能认为是一个敬畏职责的人。在这次新冠疫情防控的三大战役中，我们也曾经看到过面对中央指导组的提问，一问三不知的干部。这是典型的专业能力与职责不相匹配的反面案例。一个真正敬畏职责的人，是应该能够清晰的认识自己的岗位责任并努力使自己的专业能力符合甚至超越岗位能力的人，只有这样，才能说是做到了对职责的敬畏。将敬畏职责再进行升华还在于对岗位责任的高度认同，俗话说的好，干一行，爱一行，如果不热爱自己的工作岗位，还何来敬畏职责一说。
说到底，三个敬畏是对我们全体民航人的最基础的要求，是对我们民航的基本价值观进行一次高度概括，是为我们全体民航人的作风建设工作指明了方向，我们只有将敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章充分理解，才算是真正开始了我们的这项工作。而且我相信在此次三个敬畏的学习工作中，每个岗位针对三个敬畏都能给出自己的领域的独特见解，因为只有这样，我们才能说是真正领悟了三个敬畏的真谛，才能将我们的作风建设深入推进下去，这就是我为什么会认为，民航安全，不止于三个敬畏。
始存敬畏，方知得失
自4月学习冯局长在民航局安全形势分析会上的讲话以来，“三个敬畏”的思想在我思想里面仿佛埋下种子扎下了根，我甚至觉得这不仅是指导民航安全工作的风向标，甚至在学习生活中也犹如明灯般照亮前路，重拾敬畏之心，换个角度看世界，荣辱得失大有不同。
敬畏生命，重视安全，态度决定高度
机场一线员工的日常工作，无外乎于围绕着两个中心：“航空器”和“旅客”。工作也围绕两个中心形成三个重点：“安全”、“服务”、“航班正常”。作为生产发展的根基，“安全”的重要性不言而喻，涵盖面之广，大到部门发展，公司兴衰，机场运行，没有上限，而小到细节，和我们每个人都息息相关，甚至在举手投足之间都在决定安全形势的走向。
作为地服机坪部的一名普通员工，我们接触最多的就是各类航空器，我们驾驶着大的小的特种车辆和航空器“亲密”接触，安全防范算是最基本的职业素养，没有安全，不谈工作。在项目开展“三个敬畏”专题教育以来，我一直在思考一个问题，在安全被如此强调的情况下，为什么不安全事故还是屡犯不止呢？我想到是否这要回归到“敬畏”这个关键词上面，因为对生产安全失去了敬畏之心，虽然重视但却远远做不到“敬畏”两字如此般诚惶诚恐。在这一点，我感触颇深，刚入机场，踏上岗位，不夸张的说保障飞机如临大敌，每个环节，每个步骤都小心翼翼不敢犯错，这个阶段我是有敬畏之心的，我敬畏安全，我敬畏这份工作关乎航空器的飞行安全，牵涉旅客的生命安危。但是久而久之，在成千上百次的重复操作当中，习惯了机场的工作环境，熟悉了工作的方法步骤，同时也淡漠了那份初心。
敬畏生命，需要重视安全，可是要想重视安全，我们又必须重拾敬畏之心，在国内国际疫情还没结束的今天，做好自我防护，又何尝不是对生命的敬畏之心呢？因此无论工作还是生活有一个端正的态度，是保证安全，珍惜生命的先决条件。
敬畏规章，尊重历史，相信科学
规章，在很多人眼里只不过是一本册子，一纸文书，何谈敬畏一说，殊不知，规章并不是生搬硬套和凭空想象，里面你所能见的每个字眼都有它存在的意义，或者是历史血淋淋的教训，是前人工作中不断总结的经验；又或者是经过充分的科学调研，结合多项学科分析出来的理论依据。
还是以自身岗位为例，前者疼痛类规章的例子在我们机坪的作业指导书里面体现的尤为充分：因为曾经出现特车驾驶员混淆车辆限高导致驾驶大型车辆擦挂指廊下穿顶部，部门对所有驾驶员行车路线进行了规范；因为机坪曾经发生保障车辆倒车造成的人员受伤事故，所以此后规定所有车辆在保障时倒车必须有专人指挥。等等这些，都是惨痛经历总结出来的经验教训，这类规章我们值得敬畏，必须敬畏，因为忘记历史，就意味着背叛。同样的后者理论类规章，在作业指导书里面也比比皆是，比如车辆不得在滑行的航空器前200米内穿行或后50米内尾随，这其中就涵盖了空气动力学、流体力学、相对运动等学科的理论知识。比如对接航空器时，车辆的升降高度、平台胶管与航空器的安全距离等等这些精确参数，都是专业领域发展多年的知识积累。
在日常工作中如此频繁的与航空器接触，如何才能在高标准严要求的工作环境中保持操作精确，答案就在规章当中，
所以说到底敬畏规章，实际上是重视安全，是对科学进步，行业发展的认同。
敬畏职责，是民航员工必须坚守的道德底线
古言有云：在其位，谋其事，负其责，尽其事。无论各行各业，都有其职责所在，环环相扣，企业乃至社会才能正常运转，小到个人，都在不同身份承担着相应的责任，在家有为人父母或者赡养父母的责任，在社会有公民承担义务的责任，在公司同样有坚守岗位的责任，换言之如果你不孝敬父母，你不报效国家，你不为公司出力，那是不是道德败坏，素质低下呢？
作为民航员工，因为行业的特殊性，每个岗位都是专业人员进行对口，整体环环相扣，紧密联系，因此岗位职责显得更为重要，任何环节的缺失都会导致不可估量的后果，正所谓能力越大，责任越大，做好本职工作不仅是对自己负责，更是对行业负责，只有认识到这一点，我们才能意识职责感究竟有多重要。在本项目开展“增强三个意识，推进作风建设”工作以来，我时刻感受到身为民航员工的荣誉感和使命感，在上级领导如此重视员工幸福感的当下，我们是否应该掂量掂量这份情谊，重新审视自身是否对得起我们的职责，如若不是，我们难道不应该心怀愧疚，心存敬畏吗？
“三个敬畏”，是民航发展的正确指引，使得我们端正对待生命安全的态度，重新认识规章的科学性和历史，坚守职业操守的道德底线。但是对于未来一切事物的未知，却远远不止需要“三个敬畏”，因此我们需要举一反三，发散思维，在“三个敬畏”中学习敬畏之心，因为对任何事物存有敬畏之心，才能做到细致入微，完善细节，保证自身永远不会做出出格之事，甚至能在逆境中扭转乾坤，反败为胜。
强化安全主体责任落实，推动企业长足稳定发展
安全是企业各项工作有序开展与推进的有效保障，是企业安全、稳定发展的重中之重。习近平总书记对安全生产工作做了明确指示和重要论述，各级政府安全监督管理部门针对如何做好安全工作出台了一系列的管控措施，我们企业怎么落实，怎么执行到位，必须充分认识安全生产的重要性和必要性，适应当前的新形势新要求，坚决履行好安全生产主体责任，认真贯彻到每个职工，为企业稳定发展提供强有力的安全支撑。在2023年安全生产活动月之际，结合我公司安全责任的落实与稳定发展浅谈几点感悟。
一、安全管理重在责任落实，安全发展赢在创新机制。
安全管理最怕监管出现盲区，企业作为安全生产主体责任者，安全生产责任制是最基本的管理制度，制度的制定和落实体现了管理者的高度，公司在稳步推进各项工作的同时，时刻将安全放在了首位，紧盯生产现场与各专业管理监督，持续改进管理体制机制，完善管理当中存在的缺陷，弥补不足，强化主要负责人的安全责任，真正将安全落实在行动中，多年来坚持主管部门综合监督，各专业部门分工监管，分期分批的开展各项专业检查，厂部长负责人每周对标自查自纠，结合公司实际执行每周隐患问题和三违行为汇总通报，深入生产一线对关键岗位人员进行每周职工思想强化教育，建立“一册、一库、一训、一考”的月度定岗抽考，每周组织对工段班组的作业环境与现场管理排名考核通报，根据安全标准化建设成果推进安全专业经济责任考核评价，重大危险源月度排查，月度岗位的专项和现场处置演练，每周安全工作例会，季度安委会等等管理模式，层层传递压力牢牢锁定责任，压实各级管理人员的责任，在全公司形成了“我的安全我负责”的管理氛围。目标清晰，措施明了，在2023年公司就提出了“0122”管控模式，确定了管理原则和工作措施，层层签订安全目标责任书，执行安全目标奖惩机制，据统计4年来在实际运行中累计向各级管理人员发放安全奖金380余万元，有效的带动了一批敢于管理、敢于奉献、坚守岗位的职工。
二、培训教育不到位是最大的安全隐患。
前一段时间国家安委办督导组深入生产一线，督查企业安全生产情况，在一篇视频报道中发现，一家煤矿企业矿长不清楚主要负责人的7项法定职责，看后感触很深，因此，联想到我们企业，公司要长足发展不能离开法制的监管，更不能与法律法规、标准、制度相抵触。企业的培训教育在安全生产管理中绝对是一个重要的关键环节，第一是提升各级管理人员安全责任意识、督促职工熟知安全技能和知识、岗位风险辨识能力、掌握与防范、突发事故应急处置能力等等，第二是营造管理氛围，让职工在每项作业过程中，时刻牢记操作规程和作业标准，做到有章可循，在思想和行为上受到束缚，体现出“我会安全”的大转变。公司根据培训需求，制定年度培训计划，落实培训责任，压实责任链条，从职工入厂的“四级”教育到各类专项培训，从根本上扭转职工对安全的认识。培训不到位员工怎么操作、培训不到位员工怎么去防风险、培训不到位管理层怎么去履职、培训不到位管理人员怎么去体现尽责。企业要长足发展，确保安全生产，就得下大力气强化培训，组织策划形式多样、喜闻乐见的多元化教育体制，让职工将“安全为了自己”的理念牢牢的印在心里，只有职工素质与技能提升，才能在发展的历程中立于长足稳定。
三、立足长效发展机制，隐患自查自纠是关键。
企业哪里风险最高，哪里是管控重点，哪里是薄弱环节，主要负责人和管理人员必须做到心中有数，时刻关注。自查自纠是遏制事故的根本途径，也是检验安全主体责任落实的关键指标。多年来，根据“三管三必须”原则，多层次的发动和调动各级管理人员深入一线排查隐患、整改隐患，自觉履职，不要等政府监管部门上门督促。采取了“班组班班查、工段天天查、厂部每周查，公司不定期督查”机制，通过问题曝光和限期整改的管理办法，一大批隐患得到了遏制，现场“三违”现象大幅消减。
四、“三铁”精神是法宝，“四不伤害”是结果。
安全管理是一项很严谨的工作程序，管理过程容不得半点人情关系，俗话讲“你对隐患讲人情，事故对你不留情”。多年来，配置有责任心、勇于担当的安全员是做好安全管理工作的基石，作为公司级的管理团队，必须在组织策划上下足苦劲。安全管理的过程控制是难点，经过多年的必修与总结，要想对企业和自己负责，就必须有铁的纪律、铁的心肠、铁的手腕，才能实现一个企业安全生产的良性循环。铁的纪律主要体现在安全管理制度和机制上，铁的心肠集中表现在不能对隐患和违章讲人情，铁的手腕综合反应了管理策划治理的力度和决心。
生命至上，安全发展
2023年初，“广州地铁21号线隧道塌方”等多起坍塌事故在全国发生，作为关坝支线铁路项目负责人，我倍感压力。关坝项目自2023年3月因建设资金问题暂缓施工，现场隧道部分段落未施做二衬，弃渣场未按要求分级堆放，挡护、截排水工程尚未实施完成。特别是红豆垭隧道进口及1号斜井弃渣场，临近既有川黔铁路，若受雨水冲刷发生溜塌，将危及既有线行车安全，安全隐患就像悬在我头顶的一块巨石，每遇暴雨天气，都让我寝食难安。
在关坝支线施工过程中，关坝项目部全体员工同心协力，将安全放在项目管理的首位。整个建设过程坚持贯彻铁路集团有关安全生产的文件要求及会议精神，全面推行标准化管理，建立健全完善的安全生产保证体系，建立长效机制，夯实安全管理基础。强化风险管理，规范管理重大危险源，把红豆垭高瓦斯隧道施工作为安全管理工作的重中之重，抓好过程安全控制，认真开展“强化红线意识、促进安全发展”等历年安全活动，取得了积极效果，开展有针对性的安全教育和培训，提高参建员工安全意识。坚持常态化检查机制，进行定期及不定期的专项安全检查，及时消除安全隐患，确保施工安全。项目部对安全工作定期总结分析，持续完善安全管理体系和制度，依法合规进行安全生产，强化安全培训，努力提高参建员工的安全意识，要把标准作业养成习惯。严格落实“一岗双责”，加强参建单位人员履职尽责的检查，加大隐患排查治理力度，对查出的安全隐患定责任人、定整改日期、定措施，进行闭合管理。严格对参建单位进行安全考核，严肃追究违章指挥、违章作业人员责任，落实激励机制等。
在集团公司的领导下，关坝项目全员共同努力，关坝支线整个建设过程安全生产稳定可控。若因暂缓施工，安全隐患无法消除，导致现场出现安全事故，实在是枉费大家的辛苦付出，还要面临事故发生后的各类处罚以及心理折磨。
安全的压力就像系在脖子上的锁链，随着暂缓施工的时间延长越勒越紧。对关坝支线存在的安全问题，集团公司高度重视，项目部也没有放松。2023年暂缓施工至今，集团公司多次就关坝项目存在问题向上级主管部门报告，组织对关坝支线铁路施工现场进行安全检查。召开专题会议并向施工单位发函要求其履行施工安全主体责任，必须严格按照相关施工图及变更设计，停工前完成隧道衬砌工程及弃渣场整治，尽快排除安全隐患。项目部每周至少对现场进行一次安全检查，同时督促施工、监理单位现场值守，做好巡查工作。一切从保障安全出发，经过长时间的努力协调，2023年5月25日施工单位组织人员设备进场，以红豆垭隧道1号斜井弃渣场整治为起点，正式开始全线安全隐患整治工作。
随着1号斜井弃渣场安全隐患整治按既定计划逐步推进，终于可以稍微松一口气，但安全工作容不得一丝懈怠，现场安全隐患整改施工过程存在的临边作业等施工安全风险需要我们高度重视。施工单位做好现场安全防护管理工作，施工现场设置安全标志标识警示牌，监理单位履行自身职责，加强现场监管，项目部也将依托现有的安全管理制度、管理办法，结合安全隐患整治的实际情况，加大管理力度，确保整改工作顺利实施，不发生次生灾害事故。安全隐患整治全部完成前，现场安全隐患仍然存在，市铁路集团关坝支线项目部、施工单位、监理单位将密切关注安全隐患的变化，按要求持续开展弃渣场监控量测，加大现场巡查力度，一旦有险情，迅速报告，并采取处置措施，确保安全。
安全是生产的第一要素，是我们所有工作的基础。历年来建设工程都是安全事故的多发地，虽然建设行政主管部门不断增加安全生产的检查频率，加大处罚力度，但仍然不能有效地遏制安全事故的发生。安全事故的发生有施工现场安全管理体系的缺失，安全责任制不落实，三级教育形同虚设、弄虚作假，安全文明施工措施不到位等因素，也有我国工程建设施工安全生产法规不健全，标准、规范滞后，安全监管手段缺乏或以罚代管，以及农民工自身安全保护意识十分薄弱等社会因素。但一切因素的根源还是人们对安全的重视程度不够，对事故的后果认识不清。目前，新一届党中央、国务院高度重视安全生产工作，习近平总书记、李克强总理多次作出重要指示批示、主持召开会议，对安全生产作出了一系列重大决策。习近平总书记指出，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这要作为一条不可逾越的红线，要建立党政同责、一岗双责、齐抓共管的安全生产责任体系，坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。李克强总理强调，安全生产既是攻坚战也是持久战，要采取更坚决措施，全方位强化安全生产。作为铁路建设一线管理人员，我相信随着国家的发展，人们将越来越重视安全生产工作，就像关坝支线安全隐患整改工作推进一样，只要不怕困难，坚持到底，本着一切工作为安全让路的态度，安全事故将会越来越少，工程建设也将越来越顺利。
“安全”是一个永恒的话题。安全工作只有起点，没有终点，工程建设永远走在消除安全隐患的道路上，为了个人的道德良知和事业前途，为了家人的殷切期盼和家庭的幸福，为了公司的厚望和社会的安定，我将坚定地走在保障安全的道路上，强化安全意识，切实做到“生命至上，安全发展”。让安全的警钟时常回荡在我们耳畔。
《用心与爱构筑安全港湾》
2023年的年初，突如其来的疫情如惊涛骇浪，席卷大江南北。原本稀松平常的生活里，少了自由自在，多了惶惶不安，少了理所当然，多了摇摇欲坠，也让每个人对于健康、平安有了更多的理解和认同。
家在每个中国人心中都有着非常重要的意义。在大家的认知里，家是温暖的港湾，是幸福的归宿，是快乐的起源，是责任的牵绊。在我的家庭中，父母总是把平安是福，健康是金作为持家之道。朴素的话语里，蕴藏着无限丰富的内涵。在他们心中，再多的财富也大不过平安，再大的权势也比不过健康。
成长一路走来，让我对安全、健康的认知也愈发深刻。可能人对于安全感，都有着与生俱来的渴望，所以，无论是在生活中，还是在工作中，我都会把安全放在心底最重要的位置上。
安全是什么？每个人可能都有自己的见解。而在我的家中，父母却在一点一滴中向我渗透安全的意义，传递安全的重要性。
安全是什么？可能就是那一句经常性的问候。从幼时起，只要是出门，母亲的口头一定离不了“路上小心”这句话，即使现在已步入工作岗位，“万事小心”这句话还是母亲挂在嘴边的口头禅。起初，我也为母亲的谨小慎微感到无奈，随着年岁渐长，我却渐渐发现，在每一天的每一句嘱托里，不仅饱含着细水长流的深情，更饱含着无可取代的关心。
安全是什么？可能就是那一个漫不经心的举动。从记事起，每天临睡前，父亲都有一个习惯的动作，就是去查看家中的门是否关严，炉灶是否关好。甚至有时半夜起来，还会看到父亲反复查看的身影。刚开始，我还为父亲的杞人忧天感到可笑，可是在看到、听到越来越多令人唏嘘的事故后，我这才读懂父亲的良苦用心，他在每一天的每一个习惯动作中，捍卫着整个家的安全，为我和母亲创造出更加安全的生活环境。
安全是什么？可能就是一个家的一个传统。小时候，总是看到父母共同培养了一个拔掉电源插销的习惯。只要家中一切不用的电源，父母都会一一检查，一一拔掉。起初，我还觉得这个习惯是父母省吃俭用的后遗症，可是在某一天，自己出门前也开始逐一检查，逐一拔掉的时候，我才发现，原来我也在耳濡目染中，成为了这个传统的遵守者。
诚然，正如父母所说，没有什么比人的健康、家的完整更让人感到幸福。而在我的家中，无论是问候，还是行为，或是习惯，父母都以自己为镜子，把家里的安全故事传递下去。
安全要怎么做？可能每个人都有自己的回答。在父亲口中，是要时刻绷紧那根弦；在母亲口中，是永远都要慢点儿来。
在记忆中，父亲总是一丝不苟，就连下楼散步，也要把鞋面擦得一尘不染。虽然是个不苟言笑的男子汉，父亲很多下意识的行为，却让人有如沐春风般的温暖。一家人外出时，他总会环顾周围的车辆，提醒我和母亲注意安全；当我独自旅行时，也会反复打电话提醒，在车上要注意看好行李，到了住处要检查门窗是否关好。
还记得上学时的那次晚归，父亲找遍了所有亲戚朋友家，直到看见在院子里玩得不知所以的我，脸色才由阴转晴，而我也挨了平生第一顿揍。事过之后，父亲就为我常常敲响警钟，每天都要提醒我，冒烟的不许碰，带插头的不要摸，下学一定要回家。
现在想起来，父亲对于我的爱可能不动声色，确是深藏于心。在他心中，看到我的健康、平安成长，才是他最大的心愿。
在记忆中，母亲永远是温柔的那一个，凡事都是小心翼翼，凡事都是谨小慎微，就连家中偶尔出现的一只蟑螂，都能让她大呼害怕。虽然是个柔弱的女性，可是母亲的时间观念总是非常强，总是要早5分钟的概念，是她做人做事恪守的一个准则。
在母亲这里，多出5分钟，不仅能够让自己保持一个平和的心态，更能让自己始终处于一个安全的状态，不受外在的侵扰。
为了让我也成为一个早5分钟的人，自我年幼起，在生活和学习中，都留下了她手把手的帮助。每天晚上，无论作业写到多晚，她都会和我一起整理文具书本，共同归整到书包内；每天早上，她都会用英文录音叫醒我，然后陪我一同早读、出门；每天送我进校，她都会反复强调“慢中要有快，快里要有慢”的重要性。
同时，因为早的这5分钟，我也慢慢建立出自己的时间表，什么时候要完成什么事情，今天我要完成什么任务，今年我要做到什么目标，一切在轨道上运行的感觉，总是让人有着十足的踏实感，这也让我在走上工作岗位后，对于自己，对于工作，都有着更加清晰的认识。
在父亲母亲那里，安全不是一个名词，更是一个动词，是要靠着每一天的积累去完成，每一个良好的习惯去养成。可能他们也没有太多轰轰烈烈的行为和口号，但是在他们这里，却让我真切地感觉到，安全是防患于未然，未雨绸缪，安全是“不积于硅步，无以至千里”，是“千里之行，始于足下”。而真正的安全感，来自于平和的内心，反复敲响的警钟，和纠于细节的行动。
午后，阳光正好。读一本书，看母亲浇花，父亲品茗，一家人独享这春日里的无限美好。在生活的无限美好中，我想，真的没有什么比岁月给予的安全感更加值得人铭记了吧。
生命至上，安全发展
今年六月是全国第xx个安全生产月，本次安全生产月活动的主题是“生命至上、安全发展”。这个主题充分体现的习近平新时代中国特色社会主义思想和党中央、国务院关于加强安全生产工作的决策部署精神，旨在全社会大力弘扬“生命至上、安全发展”的思想，增强全民应急意识，提升公众安全素质，提高防灾减灾救灾能力，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。
我们按照上级文电精神并结合公司实际，安排了警示教育活动，组织职工观看了警示教育片——前车之鉴。看后心情很沉痛，宣传片中的事故都是发生在违章、违犯劳动纪律、安全意识淡薄的实人实事，事故给他们本人及家庭带来的不幸也使我们感到同情与遗憾。
心情沉痛之余，想到这些事故如果不发生的话，原本幸福的家庭是多么的快乐。可现实却摆在我们面前，怎么才能避免事故的悲剧不在重演，使我们的员工健康快乐的生活与工作，这才是我们今后需要面对并努力争取的事情。
就员工个人的安全，针对每个人的家庭具体的讲，关系到我们的父母、妻子儿女，一旦出现人身安全事故，我们痛在身上，她们疼在心上，仔细用心的想一想，安全在一定程度上就不是你个人的事了。
首先，事故的发生，使受到伤害的员工身体健康情况大大下降，这就是健康帐，没有健康的身体，整日在痛苦中度过，伤者行动不便，甚至生活不能自理，谈何个人的生活幸福与快乐？
第二、事故的发生，需要受到伤害的员工家庭成员的照顾，长时间下去，会把整个家庭成员拖得精疲力尽，这就是“家庭帐”，整个家庭成员成天为了伤者而影响到工作学习，谈何“和谐家庭”的幸福美满？
第三、事故的发生，使受到伤害的员工的经济收入明显下降，这就是“经济帐”，受伤后失去劳动的能力，上不了班，干不了活，自然收入就减少了，经济条件不好了，谈何提高家庭生活的质量？
人的生命是最宝贵的、健康与家庭的完美是最幸福的，要想实现这一目标的前提，就要确保安全生产，那么我们就必须在整个生产工作过程中，按章操作，认真执行“三项制度”，真正做到“三诚、四严、五个一样”。只有这样，我们才能确保整个生产过程中的安全。
在实际的生产过程中，我们要坚决克服安全思想意识薄弱，常以为安全事故远离我们，不能这么巧就发生在我们自己身上的错误思想，这个错误的想法也正是在安全生产工作中，我们常说的“侥幸心理”的一个显著的特征。
追求幸福快乐，是人之本能。近年来，随着人民生活水平的提高，人们心目中的“幸福指数”中，“平安”二字占有越来越重的份量。在春节贴的春联上、在人们的祝福语中、在车间、班组、在出行的车上……“平安”二字无处不在。孙悦的一曲“祝你平安！”曾红遍大江南北，可见，“平安”二字受人们欢迎的程度。因为人们深深知道，只有与安全、平安结缘，才能让幸福相伴。
一个企业要发展，安全是前提；一个家庭要幸福，平安是保障。在工作中，我们要牢记亲人的叮嘱，领导的重托，牢固树立安全第一的思想，时刻保持警惕，加强自我保护意识。对事故隐患要有一定的预见性，遵章守纪、按章作业，坚决做到“四不伤害”，才能确保安全生产的可控、能控、在控，才能让幸福时刻萦绕在你我的身边。
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。通过这次警示教育再一次使我们感受到生命的珍贵，感受到事故、给人们带来的巨大灾难。也为我们敲响了安全警钟。也促使我们在课上和日常生活中多学安全知识，积累安全自救经验。愿安全警钟为我们长鸣。我们一定要遵守法规，按章办事，遵守劳动纪律，坚守红灯停、绿灯行的规则，不在作业中玩火……努力做好自主保安和相互保安。
作为一名铁路的安全监察人员，主要负责督查检查安全管理执行落实情况。安全管理是安全生产的灵魂所在，对安全生产起着领导和指导作用，需要全体干部、职工的责任感积极、主动的参与。因此，安全管理工作不仅是领导和干部的主要职责，而且对职工来说，同样有着义不容辞的责任和义务。每一位职工不仅要保质保量地完成生产任务，而且要保证安全生产，保证设备的正常运转。这是对职工最基本的职业要求，也是职工应尽的义务。安全管理涉及职工群众的切身利益和家庭幸福。做到安全生产，就能促进经济效益提高。只有经济效益提高了，才能增加职工收入、改善职工福利。高高兴兴上班、平平安安回家，是每一位职工的愿望；如果安全上出事了，家庭也受影响。安全管理所制定的一整套规章制度，要求每一个职工去遵守、去落实。职工在生产过程中还有互相监督、互相照应、互相提醒的责任和义务。对于个别违反规章制度、忽视安全生产的现象应及时劝阻。
因此，督促安全管理职责的落实，是我们坚守的神圣使命。“安全责任，重于泰山！”这个责任与我们息息相关！我们知道，没有安全，就谈不上发展；没有安全，也谈不上我们个人的生存；没有安全，就没有我们的家庭幸福。所以，认真履行安全督查职能，促使安全管理职责落实，是铁路行车安全的重要保障。因此我们的工作重心要向生产一线转移，加强常态化督查，及时发现并消除安全隐患，真正做到将事故消灭在萌芽状态，从而确保公司重组过渡期的安全。
慢工出细活久久方为功
安全是核工业的生命线，安全是中核集团的核心价值观，“以人为本、生命至上、安全第一”也已成为全体中核人的共识。习近平总书记提出的“理性、协调、并进”的核安全观、“四个并重”的文化理念，随着国家《核安全法》的发布，也赋予了核安全新时代的意义和内涵：依法依规、以确保安全为前提的发展核能事业。作为一名核行业的从业者，要想践行这份内涵，必须认真思考、深入体会，弄懂什么是核心价值观、安全作为价值观的内在初衷，方能内化于心、外践于行。
一、对于“安全是核心价值观”的理解
核心价值观是企业文化的核心，是每一位员工应该遵守的终极信条，也就是企业的文化基因。任何一个成功的企业都有他独特的企业文化，比如华为的核心价值观是：以客户为中心，以奋斗者为本，长期坚持艰苦奋斗。这三句话看似简单而通俗易懂，但背后深藏的内涵却是：“要想时刻以客户为中心，每一位华为人必须有着替他人着想的善良”、“所谓的奋斗其实指的是不断批评自我、不断突破自我、不断更新自己、不断创新的斗争精神，也就是追求卓越”，也正是这种文化内涵构成了每位员工的思想基因。
安全作为中核集团的核心价值观，要想将安全理念融入到单位的基因里，融入到员工的血液里，也必须让每一位员工深刻领会背后的内涵，个人粗浅的认为就是：“知敬畏、敢担当与责任心”。
知敬畏，就是全体从业者要清醒认识“核”因为其看不见、摸不着的特性，有着区别与其他的工业体系的特殊性，也因为其特殊性导致核行业有着大风险性，它不仅仅涉及工业安全，更要考虑核与辐射安全、环境保护安全、公众安全。
敢担当，就是每一位核工业从业者尤其是管理者，要认识到自己所从事的行业的重要性和使命感，要认真领会习近平总书记指出的“核工业是高科技战略产业，是我们国家安全的重要基石”的重要内涵。要以核工业发展逐步形成的“两弹一星”精神、“四个一切”的核工业精神为荣，更要在新时代有新作为、新担当。
责任心是安全之魂。安全没有旁观者，安全只有当事人，每一名员工都是安全的一道防线。工作中通过座谈培训、沟通交流，每一项工作都要植入安全为先的理念，通过一点一点的积累，让每一位员工找到对单位的认同感与使命感，找到在工作中的存在感与成就感，只有这样才能唤起全体员工的责任感与自觉性。
二、对安全的几点思考
现代人的通病大概是太急了，不少人追求“快速”的快意，也不少人尝到了“挣快钱”的快感，然而急功近利的背后却潜藏着根基不稳、大厦即倾的危险。有些工作因为过渡追求“快”而越来越缺乏质感，因为越来越追求“仪式感”而使管理重心无法下移，也因为要去应付越来越难以应付的应付而倾向于“交差”。然而安全工作万万不能图“快”，任何价值观的树立、理念的养成、文化的培育绝非一日之功，安全管理需要“慢工出细活、久久方为功”。
安全不能搞“快餐式”简单粗暴化管理。比如面对违章违纪、面对事故事件，“考核”、“罚款”甚至“重罚”等负激励的手段诚然是必不可少的管理手段，也能起到立竿见影的效果，在快速解决问题节奏的促使下，动辄罚款、罚钱一罚了之，要么免职问责，要么停职查办，似乎成了大家乐此不彼的管理方式，然后时间久了“处罚”的效果会越来越差，员工的积极主动性也受到影响，大家会因为“怕”一直处于“要我安全”的状态。面对类似的问题，管理者一定要用好“考核”的管理手段，既要坚持“四不放过”的原则，关键还要注重员工的思想引导，以“治病救人”的目的，给员工讲清危害、讲明道理，吸取教训从思想上受到触动，加以正面引导，甚至正向激励，才能从源头上予以遏制，也会慢慢实现向“我要安全”的转变。
安全不可能一蹴而就，安全不可能一劳永逸，安全也不可能一成不变。安全管理是系统管理、是体系管理，要经历建立、验证、执行、完善、改进，不断总结，不断完善的PDCA的循环过程，始终要以“变”为核心。在知识更新速度、产品换代日益加快的时代，今天的技术明天可能就会落后，今天的制度和规程明天可能就无法满足形势要求。我们必须不断地根据形势的变化、技术的变化、人员的变化去总结提炼适应当前甚至日后管理要求的新方法、新制度、新思路，使安全管理理念始终与发展相适应。网络上流转着白岩松的一段话，很受触动，他说：“现代人呢，获取知识太容易了。百度、谷歌，你不知道的任何事，输入几个字马上就知道了。但现代人多识少智，而我们的古人少识却多智”。安全管理也一样，看似现代人掌握了多么先进的管理理念和技巧，看似掌握了多少的操作技术，但是缺少了思考和投入，尤其是“思想”的投入，缺少了“智慧”而略显“机械”。
安全管理需要深度、精度和热度。深度是专业加“思想”投入，精度就是注重细节，而热度就是慢工细活、久久为功。
树敬畏有担当勇前行
“请各岗位注意！马上安排相关人员，做好对防疫物资优先保障的准备，通知柜台人员立即启动快速提单程序！”
这句耳熟能详的话再次从电话中传出，进港理货人员第一时间与库区装卸师傅沟通，为防疫物资预留出操作区域；柜台人员按照《疫情期间防疫物资特殊提单流程》着手准备相关手续……
——货运部国际项目防疫物资运输现场
2023年开端，是一场关于生命与病毒争夺生命主导权的战争，新冠肺炎疫情在湖北武汉爆发，短时间内席卷全国各地。目前，我国疫情防控工作正处于“外防输入、内防反弹”的关键阶段。4月14日，冯正霖局长在“4月民航安全运行形势分析会”上作出要求：以“敬畏生命，敬畏规章，敬畏职责”为内核，切实增强敬畏意识，把作风建设推向深入，全力确保民航安全运行平稳可控，为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。
“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”，何为敬？清代学者王永彬有言：“立身之道何穷，只得一敬字，便事事皆整。”何为畏？孔子教导学生：君子应“畏天命”，且把“不知天命而不畏”者归为小人。那么“三个敬畏”就是冯正霖局长要求作为护航人的我们以神圣的态度的对待生命、制度、责任。
敬畏生命-树意识保运输打赢总体战
当疫情爆发时，医院防疫物资告急信息迅速出现在各大媒体，成都双流机场货运部作为西南片区大型运输站点，坚持全国一盘棋，打赢总体战，要求全体人员把疫情防控工作作为当前最紧迫、最重要的政治任务来抓，为防疫物资的快速交付筑建坚实桥梁。
在这项任务中，国际项目各岗位发挥自身优势，在国际柜台与进港理货两个分队的共同努力下，攻克防疫物资在提单、通关两个环节中容易出现的问题，最终实现防疫物资在2小时内快速交付的成效。同时，以“保安全运行、保应急运输、保风险可控、保精细施策”为指导思想，建立“机场货站柜台疫情期间保障微信群”、新增叫号服务、每日精准消毒，控制业务大厅人口密集度，使交叉感染的可能性降到最低，为防疫物资提供安全可靠的运输环境。
习近平总书记曾多次强调：“始终把人民群众的生命安全和身体健康放在第一位”。生命，万物之根本，作为护航人的我们，对“敬畏生命”最好的体现就是以最饱满的状态全身心投入到日常工作中，恪守职责，抓好每一个细节，严守每一个关口，把安全风险降到最低。
敬畏规章-树意识强抓三基守底线
古人云：“虽有巧目利手，不如拙规矩之正方圆也”。现代管理理论同样告诉我们，规章是安全生产的重要依据，对工作方法、操作流程具有规范性和可衡量性。敬畏规章，是民航人的自律体现，作为民航人的我们，践行当代民航精神，勇担航空强国使命，严格按规办事，自我约束，不能为一己一时的便利，便松懈麻木，丧失对规章的坚守。2023年台湾复兴空难事故让我们深感痛心。事故造成的后果令人发指，引起的教训令人深思。安全是民航业的生命线，任何时候任何环节都不能麻痹大意。在航空的领域里，不规范的行为是绝不能发生的。每一条规章背后都是重于泰山的责任，每一个细节里都藏着性命攸关的风险，需要我们以敬畏之心守护安全，为每一位旅客保驾护航。
国际项目通过坚持问题导向，强化三基建设，实行分队长岗位轮换学习制，了解项目整体运作，查找新业务的操作流程设计与岗对岗的业务衔接是否存在疏漏，不断完善作业指导书夯实基础，避免管理者凭感觉管理，操作者凭感觉操作。经济社会高速发展的新时代，严谨的工作态度，是敬畏规章的基础，把作风建设摆在突出位置，严守红线，做到责任体系全覆盖、全过程、无死角，切实增强员工自我安全生产责任意识，提升本质安全。
敬畏职责-树意识强责任提能力
超强的责任心和专业能力是敬畏职责的重要要素。通过线上文件学习、线下岗位培训、危险品演练、定期主题党日活动教育，不断强化队伍的基本素质，着力提升政治意识、责任意识、岗位专业能力，使岗位责任与专业能力高度统一。3月初，据国际项目统计显示，疫情期间德国汉莎出港货量上涨至50%，创下驻成都站的历史新纪录。为保障货物安全及时的送达，从货物申报、制单、收运再到通关、打板、复秤，出港各分队紧密合作，环环相扣，高标准严把关。一方面对货物信息进行数次的校对和计算，确保万无一失，另一方面合理制定防疫措施，防止货物中转的库区变成病毒扩散地。
航空系统的每一位员工就像飞机里的零部件，也如蝴蝶效应一般，任何一个工作岗位都有它的工作职责和所引起关联效应。在其位谋其职是基本，明确自己肩上所担责任，从严精细，不断提高自身业务素质能力和加强自身主观能动性。明确岗位存在的不安全因素，牢记应急措施，兢兢业业抓好安全生产工作，做到对上、对下、对自己负责。
蜂蛾微命，力何固？党旗高擎，砥砺前行。疫情防控总体战尚未结束，民航人作为逆行者无所畏惧也充满必胜心。以习近平总书记关于民航工作的重要指示精神为指引，结合冯正霖局长在4月安全形势分析会上的工作要求，做一个心存敬畏，有担当，勇前行的新时代民航人，深入推进作风建设，明确发展的主要任务，在实现民航强国战略的伟大征途上永不言弃。